雅马哈海外版“小飞致”FZ-FI/FZS-FI在印度发布了2021款，与FZ 25对应国内YS250一样，它与YS150使用相同平台。在新车身上依旧存在“别人家孩子”的优点，如非常吸引人的外观、丰富先进的配置和相对低廉的售价等等。在当地最高配置的定价为10.72w印度卢比，折合rmb约9500元。
2021款FZ-FI新增了亚光黑配色，FZS-FI则新增了哑光红配色，升级了立体车标、增加了边撑熄火、优化了排气造型和声浪，并使整车减重了2kg。标准版和S版的区别在于车体使用了镀铬件和铝材质进行装饰，如车头大灯、油箱水箱两侧、座椅下方等细节方面。而现售款的部分配色也将继续供应。值得一提的是，墨绿色和棕色搭配的复古版FZS-FI，不知道是不是雅马哈偷懒，没有给它换上圆灯，这样的搭配在现代NK街车上还是比较少见。不过雅马哈也不缺跨界复古街车，想必是觉得XSR 155已经足够作为代表了。
下图为国内在售的YS150“小飞致”，新款增加了MT系列的风格，颜值略有提升，不过相比海外版兄弟来说，感觉还是差了点意思。好在它们的动力相同，均是排量149cc单缸风冷、五档发动机，最大马力约12匹，最大扭矩约13牛米。Blue Core和电喷技术让它异常省油，没记错的话，国内做过极限测试，14L油箱跑出了1000km的惊人成绩。
除了发动机相同，配置方面海外版就完全领先了，前轮单通道ABS就不说了，2021款还新增了Yamaha Motorcycle Connect X车载系统，通过蓝牙和APP连接，实现应答寻车、行程数据记录、停车点记录、电子栅栏锁、危险提示灯、GPS定位六项人机互联功能，这项配置已经成为雅马哈新车的标配。
看了雅马哈在海外的合资车型，不由再次感叹国内市场的惨淡，虽然雅马哈在进口车业务上有了长足的进步，但似乎忘了对合资车系进行更新。飞致系列在国内其实拥有很深厚群主基础的，只要像海外版稍稍做出一些变化升级，相信还是会有大量市场和粉丝支持的。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
,
