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今天介绍前苏联轿车伏尔加
伏尔加（волга）是前苏联高尔基汽车厂的一个汽车品牌
1956年10月10日，第一辆伏尔加牌轿车组装成功。型号为嘎斯газ21。嘎斯газ是高尔基汽车厂的缩写
1958年，伏尔加轿车在布鲁塞尔国际工业展亮相，一举夺得最高奖项
嘎斯21有三个版本
第一批下线的嘎斯21 I型车是在福特协助下完成，外观和内饰主要设计元素受到了美国车型的影响。
I型嘎斯21最明显的特征是前保险杠上有五星的标志
动力方面，1956年生产的嘎斯21搭载的是其前身嘎斯20 改进而来的2.1L直列四缸发动机，
1957年-1958年，换装了最高70马力的2.5L四缸发动机，变速箱来自福特的3速手动变速器。
I型车一共生产了3万多台
1958年10月伏尔加嘎斯21进行了改款，II型车最明显的变化就是五星中网被换成了16条幅的垂直格栅，转向灯、牌照灯和尾灯简单的改变，内饰变化不大。
II型嘎斯21 生产了15万台
1962年再次改款，III型车出于安全的考虑取消了车头标志性的立标，保险杠上也没有了“角牙”，中网由16孔变为36孔，后牌照灯被设计成一只翱翔的海鸥
嘎斯21还有一款旅行车，命名为嘎斯22，用于一些特殊行业，比如救护车，机场引导车，警车，出租车等
嘎斯23是专为克格勃生产的，配备5.5升V8发动机，生产了603辆
1970年7月15日伏尔加嘎斯21停产，一共生产销售了639478辆
伏尔加牌汽车被誉为“苏联汽车工业的骄傲”和“社会主义的高级汽车”，曾被广泛地用于社会主义国家的公务用车，出口到东欧、中国、朝鲜、拉美等75个国家。
这是普京的嘎斯21，是58-62年生产的II型车
国内比较多的嘎斯21是II型和III型，I型车极为少见。
这是北京怀柔老爷车博物馆的
这是沈阳中国工业博物馆的
都是III型车
这些是网上出售过的几辆车，伏尔加嘎斯21距今已有60多年历史，是非常值得收藏的一款车。
关于第一代伏尔加嘎斯21就介绍到这
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