近日，全新一代的K3上市，9.68万到13.28万的售价，也是基本符合我们的心理的预期，总的来说作为一台全新的年轻化的A级车还是一台不错的选择，在设计上也是做了很多本土化的调整，但我个人觉得海外版本的前脸会更加的协调一些，而动力则搭载了全新的1.5升的自吸和1.4T的两台发动机匹配到CVT的变速箱和7速的双离合变速箱！全新起亚K3上市，又一款年轻精致的A级车，不足10万起满足国六。
从价格上来看，这次并没有什么太多的毛病，而且1.5升的乞丐版本都是CVT的变速箱，所以说它并没有出现手动挡的版本来拉低售价，这点还是相当的厚道，而其他人本还配有led的头灯、胎压监测，车身稳定控制，电子手刹等配置，所以说在配置上也是不至于显得那么的寒酸。
而11.58万的智享互联版，则是性价比比较高的一款，什么天窗LED的尾灯，四门的车窗的一键升降，但最为重要的就是智能的车联网，这在当下的特别是中国的汽车市场，这个配置已经是不可缺少的，所以说在配置上，我认为这台车型是性价比最高的！
全新一代的K3的设计还是相当具有新意，整体的价格水平也是完全可以接受，而据官方宣称，这台全新的1.5升的发动机主打的是燃油经济性，综合的油耗仅为5.1升百公里，而115的马力的话虽然看起来有点偏弱了，但韩系车的调校一般都是比较的灵敏，所以说在动力上也是不需要担心的，但作为实用派来说，他绝对是合格的。同时满足国六标准。
颜值方面的自然就不必说了，韩系车本身在外观方面就有自己的独到之处，更新换代后的K3更是将颜值又拔高了一截，相比很多人选择K3，都是冲着他的颜值去的。
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