13.6万提了辆斯柯达明锐,用车一个月,车主的真实驾驶感受。

我是驻马店车主,提的是2021款 PRO TSI280 DSG豪华版,裸车价格为13.6万元,目前已经行驶了290公里。

为什么选这辆车:买明锐Pro的主要原因是性价比。它的底盘、发动机和变速箱与大众速腾,相同,但价格比大众速腾便宜得多。此外,它更实用,两厢行李箱具有很强的装载能力。我是做农资销售的,经常需要带大量样品到乡镇农资店去卖。这辆车的出色能力赢得了我的心。大众电力系统已在速腾和老明锐使用多年,其可靠性和稳定性极佳。燃油经济性口碑特别好,目前每百公里油耗只有6升左右。用车成本不高。对于我这种经常长跑的人来说,真的是太省心太省钱了。

斯柯达明锐深度解析(13.6万提了辆斯柯达明锐)(1)

外观:设计也不错,动感很强。全车没有多余的线条,腰线也比较高,让车的侧面很光滑。轮毂比较大,采用双色运动设计,视觉效果相当不错。内部尺寸大的制动卡钳看起来也更实用。我最满意的是车头的设计,很犀利,LED大灯的灯光效果比较强。

室内:室内设计坚持少即是多的理念,很简单。作为少有的A级车之一,科技感很强。车辆的顶灯和天窗控制按钮采用触摸设计,比传统的机械设计更高端。

斯柯达明锐深度解析(13.6万提了辆斯柯达明锐)(2)

​空间:这款车在空间上特别有优势。2730mm的轴距领先于所有同级别车,基本达到了B级车的标准。前排和后排非常宽敞,可以乘坐。得益于两厢设计,载重能力相当强。后排放下时,后备箱容积最多能达到近1500升,不逊于任何SUV,甚至比旅行车有独特的优势。起初,我确实考虑过明锐旅游版,但我不喜欢明锐旅游版的大屁股。看起来有点肿,一点也不优雅,明锐Pro的两厢车型更适合我。

动力:动力性能在预期范围内。因为老速腾都开过,动力总成基本差不多,所以我对它的动力系统比较了解。输出150马力,被认为是A级车中的强大动力。7速双离合器变速箱也因其稳定性和可靠性以及快速换档而闻名。实际驾驶性能挺好的,油耗经济性也比较好,不考虑发动机的输出功率。比很多国产品牌的1.5t发动机都要小。但是开了车你就会明白,国产品牌的很多实力都是假目标。

斯柯达明锐深度解析(13.6万提了辆斯柯达明锐)(3)

​操控:在操控方面继承了德系车的特点,底盘坚固,方向精准,真皮包裹的方向盘手感非常好。明锐Pro标配电子齿轮,看起来真的很帅,节省空间,使中控台更干净。后悬架的设计很难。装了很多货后,暂停还是没有明显下降。但是这种坚韧的悬挂不是很有能力处理颠簸,后排空着的时候有点颠簸。

油耗:因为是新车,所以开起来不会太激烈。磨合期最好开慢一点。大部分都是在市区开的。目前综合油耗6.1升。我对这个表现特别满意。

斯柯达明锐深度解析(13.6万提了辆斯柯达明锐)(4)

​舒适性:舒适性能好,前排座椅特别包裹,头枕角度也很合理。后排配有空调出风口。坐垫的长度也相当大,可以很好地支撑骑手小腿的位置。但是因为地板不平整,三个人骑行的舒适度不是很高。后排配有三个头枕,这是一个值得称赞的设计,安全性更高,舒适性更好。

性价比:斯柯达的车总是很划算。它拥有与大众,相同的产品实力,但价格比大众牌汽车低得多。明锐Pro空间大,两厢后备箱特别实用。虽然品牌影响力不如大众,但绝对是追求实用和性价比的车主的最佳选择。

斯柯达明锐深度解析(13.6万提了辆斯柯达明锐)(5)

​满意:有很多理由喜欢明锐卓越的操控,强劲的性能,坚固的底盘是它的优势。但最让我满意的是它的人性化考虑,方向盘尺寸合理,座椅角度精致,各种按钮和旋钮的减震质感相当高端。整车玻璃支持一键升降功能,并配有防夹功能。与日系车相比,只有主司机支持一键举升。明锐Pro真的很好。德国工匠精神可以在这辆车上得到充分体现。事实上,斯柯达和大众属于同一个群体,他们的产品相似但外观不同。

最不满意:不满意的地方不多,后视镜不支持自动防眩功能,车上仿皮座椅透气性不是很好。而且没有暖通功能,座椅的调节也只是手动的,档次感真的一般。

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