重庆地处我国西南部，是“雾都”，是“山城”，是“火锅之都”。近两年来，重庆在网络上却以“魔幻”名声大振，引来无数游客观光“打卡”。
穿楼而过的轻轨
层层叠叠的立交桥
中国的“千与千寻”
重庆北站但是今天，小编要带大家看看重庆一个奇葩的地方，那就是“重庆北站”。
“奇葩”之处还要从重庆北站的南广场和北广场说起，去过重庆北站的乘客想必都听到过这么一段话：
“有到重庆北站南广场的乘客，请在重庆北站下车。
有到重庆北站北广场的乘客，请在龙头寺站下车。
有到龙头寺汽车站的乘客，请在重庆北站下车。
到龙头寺汽车北站的乘客，请在龙头寺站下车。”
听完这么几句话，大家是不是也快晕了。如果一不下心晕头下错站，那可要“遭殃”了。
从图片来看，南北广场直线距离不过200米，但是却不相通，一旦下错车站，再想去另一头，只能乘坐公交或轻轨，大概需要30分钟左右才能到达，来往于两个广场之间的663路公交车，运行距离只有3km，一天内却要运行19个小时，发车间隔不到一分半，即便这样，公交还是非常挤。
最让人吐槽的莫过于2015年1月1日，重庆火车北站北广场正式投用，原设在火车北站南广场始发的所有高铁和动车统统迁至北广场。但由于宣传工作没做到位，重庆北站北广场投入运营当日，竟然有3700多位旅客因不知道从哪里上车，而错过了列车。
地下通道现在重庆为了缓和这种现象，修了地下通道，由北广场通往南广场从原来的30分钟变为1分钟，但是，通道仅支持单向通行，由南广场去往北广场仍需换乘。
虽然重庆北站给行人带来一些不便，但是目前，重庆北站开行列车109对/日，日均到发量约20万人次，高峰到发量约30万人次/日，在重庆交通中占据很大分量。待地下通道彻底建成运行后，南北广场来往不便的问题将不复存在。
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