用焊枪打磨栏杆、安装休息座椅、给栏杆上油漆、铺设绿化草坪……这是今天记者在苏州河南岸黄浦段西段（乌镇路桥~成都路桥）滨河公共空间处看到的景象。
据悉，苏州河南岸黄浦段西段（乌镇路桥~成都路桥）滨河公共空间虽已于近日对外半开放，但目前还在一些细节方面继续打磨，力争尽快给游客提供更好的亲水体验。而东段（外白渡桥～河南路桥）目前也在紧锣密鼓施工中，预计将于9月初全面完工。这也意味着，由东段（外白渡桥～河南路桥）、西段（乌镇路桥～成都路桥）、以及中段（乌镇路～河南路桥）组成的苏州河南岸黄浦段已经有了两块“拼图”，只待中段这块最后的“拼图”。
至于中段何时开工建设，据苏州河景观提升工程项目负责人透露，目前设想尽快立项，并于年底前竣工，真正实现苏州河南岸黄浦段的“合三为一”，一路向西。
黄浦又多一处“网红打卡点”
■游客在景观飞鸟亭休息
由多种颜色尺寸相同的预制水磨石块拼接而成的地砖，呈现出精致化和典雅性，使沿河呈现出一幅水彩画般的画卷；将一级防汛墙降低，形成一个让市民可以真正亲近苏州河的亲水平台；除了坐着休息外，还能在当中自由行走的景观飞鸟亭……
■由多种颜色尺寸相同的预制水磨石块拼接而成的地砖
这些颇具“网红气质”的景观都呈现于近日开放的苏州河南岸黄浦段西段（乌镇路桥~成都路桥）滨河公共空间，它的另一个名字是“苏河之驿”。它全长465米，总用地面积约为7288平方米，是集绿地、道路景观、亲水平台为一身的大型公共空间。
据苏州河景观提升工程项目负责人介绍，苏州河南岸西段滨河公共空间在6月初正式对外半开放以来，已经迎来了不少游客的到访。
记者在现场看到，在“苏河之驿”区域附近就是著名的“网红地标”——1908粮仓。沿街“啤酒阿姨”的入驻给予了“苏河之驿”更多的可能。
苏州河景观提升工程项目负责人告诉记者，自“苏河之驿”开放以来，每天晚上来的游客络绎不绝。“很多人都是买一杯啤酒，来亲水平台坐一坐，吹吹夜风。”
值得一提的是，在一些看不见的地方，西段工程也“匠心独具”。比如，在河堤处铺设了传统的水洗石。运用这项老式材料的优点是不仅美观，而且有利于检测。“水洗石的颜色比较淡，如果出现了破裂或缝隙，比较容易察觉，对后续检修有好处。”苏州河景观提升工程项目负责人解释说。
据了解，整个苏州河南段（黄浦段）景观岸段共分为三段：“苏河之驿”、“苏河之门”以及“苏河之眸”。本次率先亮相的是苏州河西段的“苏河之驿”。而东段（外白渡桥～河南路桥）工程目前也在紧锣密鼓施工中，力争6月底完成苏州河南岸东一（外白渡桥-乍浦路桥）、东三段（河南路桥-四川路桥），9月初全面竣工。
年底前有望完成最后的“拼图”
随着苏州河南岸黄浦段一东一西两块“拼图”相继的着落，中段何时开工的问题也被提上日程。
据苏州河景观提升工程项目负责人透露，苏州河南岸黄浦段中段（乌镇路~河南路桥）有望在上半年完成立项，并于年底前竣工。
■苏州河南岸西段和中段分别位于乌镇路桥的左右
记者注意到，苏州河南岸西段和中段之间隔了一座乌镇路桥，游客如需到达中段（乌镇路~河南路桥）则需要过两个红绿灯，大约三分钟左右才能到达，这给游客的体验造成了一定困扰。也正基于此，苏州河景观提升工程项目组也想给中段“整个容”。“我们准备在西段和中段连接处铺设一条桥下通道，这样游客就不需要再过马路，而是可以直接到达另一段。”苏州河景观提升工程项目负责人介绍说。
该项目负责人透露，这项设想中的工程也存在两个难点。首先，中段的道路面积本就很窄，而且一旁就是居民住宅，给修建带来了一定难度。此外，如要在桥下修建通道，势必要封闭乌镇路桥的交通。所以，目前项目还处于前期准备中。
记者在苏州河南岸黄浦段中段（乌镇路到河南路桥）看到，这里沿河的道路相较于已经开放的西段窄了不少，对于游客的亲水体验并不好。相信在苏州河南岸黄浦段中段竣工后，苏州河两岸的景观空间提升必将成为一道新的风景线，成为上海又一个地标。
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