法系车在大家的印象中或许是时尚、浪漫的代名词,可是如今,法系车竟然也能成为“内卷王”。东风标致新408上市推出3款车型,售价区间为10.57-12.17万元。新408凭借全新狮标、时尚外观、丰富配置和极高的性价比,坐实了“家轿卷王”的地位。当然,这也激发了小编对它的好奇心,接下来跟随《CAR路里》来感受一下这台有灵魂的法系车究竟能带来怎样的试驾体验吧!

全新标致408 试驾(试驾东风标致新408时尚法式魅力)(1)

狮魂美学诠释时尚法式魅力

全新标致408 试驾(试驾东风标致新408时尚法式魅力)(2)

有一说一,法系车的外观设计真的没得挑,新408将时尚、精致和质感融会贯通,打造出来的整体外观颜值令人眼前一亮,驾驶起来回头率极高。从外观细节来看,新408传承了“狮魂美学”的设计,前脸则采用了当下非常流行的超大尺寸进气格栅,内部“星动点阵式”的设计营造了渐变的视觉效果;

全新标致408 试驾(试驾东风标致新408时尚法式魅力)(3)

格栅中间则是镶嵌着全新车标,黑白线条勾勒出狮头,简约但不失精致;格栅上方则是“408”标识,彰显自身与众不同的身份;两侧标志性的獠牙LED日间行车灯,极具张力。

全新标致408 试驾(试驾东风标致新408时尚法式魅力)(4)

车身侧面来看,前低后高的车身腰线,营造出了一种蓄势待发的轿跑姿态。下方的多幅式轮毂也是经过了全新设计,比老款显得更加的时尚运动,并且在车窗周围还加入了这些镀铬装饰,提升了一点点的精致感。

全新标致408 试驾(试驾东风标致新408时尚法式魅力)(5)

在车身尺寸方面,新408的长宽高分别为4750*1820*1488mm,轴距为2730mm,在紧凑型级别当中,它的尺寸已经达到了A 级轿车的标准,所以空间舒适性方面也能满足家庭用户的需求。就拿小编举例,小编身高为161cm,膝部与前排有一小臂的距离,头顶也有三拳左右的间隙,所以后排空间对于日常使用来说完全没问题。

全新标致408 试驾(试驾东风标致新408时尚法式魅力)(6)

随后来到车尾,也能看到较大的变化,尾部换上了“狮爪”式尾灯,并用黑色饰板连接两侧大灯,营造出贯穿式的整体感;黑色饰板中间同样镶嵌着全新狮标,非常具有辨识度。整体外观不仅仅是优雅,新车的运动氛围也得到了些许的提升。

狮魂力量 澎湃动力

全新标致408 试驾(试驾东风标致新408时尚法式魅力)(7)

坐进车内,换新的i-Cockpit唯我座舱设计带来明显的升级。12寸液晶组合仪表与10英寸的悬浮式触控屏采用了上下错落的布局设计,非常有层次感,这块悬浮式中控屏内置了全新升级的Blue-i 3.0智能网联系统,可以看到屏幕的滑动十分流畅,语音识别率也很高;双平底方向盘能够带来很强的驾驶乐趣,忍不住就想飞驰一把。中控下方保留了钢琴的实体按键,整体设计具有极强的层次感。接下来的时间就把车辆挂上D挡体验一下!

全新标致408 试驾(试驾东风标致新408时尚法式魅力)(8)

首先,说一下账面数据,标致新408全系车型均搭载1.6T涡轮增压发动机 爱信6AT变速箱的动力组合,最大功率可达到125千瓦,最大扭矩可达到250牛·米。这套动力总成对比1.5T发动机都有着明显的优势。开起来之后,新408给我的总体感受就是舒适好开,好驾驭;起步时的初段加速表现得很轻松,而且中后段的持续的动力输出还是非常线性的,可以明显的感受到新车的动力储备还是非常充足。再加上双平底方向盘的精准度,也给予了小编的驾驶信心。

全新标致408 试驾(试驾东风标致新408时尚法式魅力)(9)

除了动力以及操控外,底盘悬架以及车身刚性明显优于同级。底盘方面采用的是前麦弗逊 后扭力梁式非独立悬架,所以当面对坑洼路段时,滤震效果也是轻松得体,在面对减速带时,车身弹跳抑制得不错;同时新408在“前立柱”“中立柱”“车门防撞粱”等关键受力部位大量采用1500MPa超高强热冲压成型钢板,整车高强度钢占比超过70%,安全性方面得到保障。

总结

通过今天对东风标致新408的试驾体验之后,小编认为将它称为“家轿卷王”完全不为过。10.57-12.17万元的价格搭配上自身产品力,真正做到了入门即高配,完全有实力成为家轿市场的爆款选手。对于这样一款具有动感时尚的法式新车,你会选它吗?

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