再过两天就是一年一度的3·15晚会了，质量好不好，服务周不周到，作为“国际消费者权益日”，3·15旨在扩大消费者权益保护的宣传，为消费者的在消费过程中出现的质量疑问，售后理赔提供保障。
轮胎业作为汽车后市场中最大的一环，一直是以质量赢口碑，以服务得人心。这些年来，一些不重视售后的轮胎企业，在投诉声中陷入困境，最终在行业内沉寂。
而那些众多的优秀轮胎企业秉承服务至上的理念，一直致力于完善轮胎售后服务，优化理赔流程，成为了行业的先驱。
那么，在这些优秀企业的努力下，轮胎业内的售后服务出现了什么样的优化？理赔流程又产生了怎样的变革呢？
轮胎保：全新的轮胎理赔方案
提到轮胎理赔，就不得不谈到“鼓包”。在很多的轮胎理赔纠纷中，绝大多数是由于鼓包引起的。
虽然轮胎鼓包问题90%原因是车主的不当操作所致。但车主往往将原因归结于质量问题，再加上鉴定过程都在企业那边，所以让车主产生“轮胎企业店大欺客”的误解。
在鉴定慢，理赔难的情况下，国内急需对推出新的轮胎理赔售后机制。于是，能有效解决90%轮胎鼓包问题的法宝——“轮胎保”出现了。
多家轮胎企业已开展轮胎保业务
轮胎保是2016年诞生的新鲜事物，这既是企业售后服务得到完善的写照，也是企业自信与实力的象征。那么，从2016年到现在，两年多的时间内，国内都有哪些企业开展了轮胎保业务呢？
1、中策橡胶。
2016年3月31日，中策橡胶集团有限公司携手中国人民保险集团正式推出轮胎生产企业首个正规轮胎保险项目——中策轮胎保。凡是从中策橡胶正规门店购买的朝阳、好运、威狮、全诺4大品牌15寸及15寸以上轮胎，并属于非营运车辆使用，均可领取中策轮胎保。
保障期间内因非人为原因引起的鼓包，赔付保险合同生效时该轮胎中策电商平台实际售价的80%（门店人工费、动平衡及四轮定位等费用不在理赔范围内）
因鼓包引起的爆胎致驾驶员人生意外，最高赔付10万元。（需经第三方鉴定机构、保险公司、中策橡胶集团共同鉴定）
因鼓包引起的爆胎救援服务（限高速公路救援）产生的直接费用，最高补贴500元；（问题轮胎须送至中策指定门店检测。无论何种原因引起轮胎爆胎，轮胎本身不在本保险理赔范围内，可走产品三包鉴定理赔流程）
2017年1月9日，中策轮胎保2.0发布，在一年内鼓包享理赔的基础上，新增加一年内享全国签约门店免费补胎服务。
2、丰源轮胎公司。
丰源轮胎公司决定自2018年10月1日——2019年3月31日，针对旗下远路和福瑞驰品牌雪地胎开展 “百日无忧、免费换胎”活动。出现爆胎、鼓包、胎侧凹陷、脱层等情况，均可免费换胎。
丰源轮胎公司在今年又推出了“超级轮胎保”活动。消费者在2019年12月31日（含12月31日当天）前购买的轮胎享受此活动，活动范围为中国大陆替换市场。
只要购买远路、福瑞驰16寸及以上规格轮胎（含16寸），在购买365天内，出现胎侧鼓包、因胎侧鼓包引起的爆胎及胎侧帘线断裂可免费理赔新胎（不含拆装费用）。
3、飞劲轮胎。
2015年8月，飞劲开展“100天无忧换胎”活动。自活动开始时至2018年6月30日（包含6月30日），购买活动保障范围内的轮胎产品并同时完成注册的用户，轮胎出现以下四类情况，均可进行换胎申请。（商业运营、赛事用轮胎、人为损伤、安装使用不当、修补过的轮胎不在此保障范围之内。）
紧接着上个活动，飞劲在去年推出了“无忧焕新，驾驭随心”活动，时间为2018年7月1日至2019年6月30日，在此期间，购买飞劲轮胎后12个月内，若轮胎发生非人为原因造成的胎面刺穿(可修补范围内)，消费者可申请“免费补胎”增值保障服务。
或购买后6个月内，若轮胎发生非人为原因造成的胎侧撞击鼓包、胎肩/胎侧撞击贯穿，消费者可申请“免费更换新胎”，享受增值保障服务。
4、森麒麟轮胎。
2016年，森麒麟发布“路航麒麟保”及“小黑麒麟保”。麒麟保内容如下：
产品发生鼓包现象或因鼓包造成爆胎，可获得品牌80%的轮胎价格赔付(消费者至购胎零售店支付20%购胎费用即可更换全价新胎)。
因轮胎鼓包造成爆胎产生的道路救援费用，品牌可提供最高不超过1000元的报销费用。
因轮胎鼓包造成爆胎产生驾驶人员人身伤亡事故的，品牌可提供保险公司最高不超过15万元的赔付。
5、德国马牌。
德国马牌也开展了“延保焕新 一路安心”活动，消费者在德国马牌授权形象店购买德国马牌轮胎第六代产品（CC6、UC6）时，马上通过“Continental轮胎”微信公众账号注册车主以及轮胎信息，可获得自购买注册之日起一年的延保服务。
6、米其林。
米其林于2016年开展“随你行”服务，提供了正品保障；高速爆胎救援费用补偿，上限为1000元。当购买升级服务后，车主因爆胎或者鼓包导致更换轮胎的话，可以享受约为80%市场平均合理价的换胎补偿额度。
2019年，米其林“随你行”服务升级，消费者可用会员身份获得高速公路救援补偿、轮胎意外损坏更换服务等附加福利。
7、玲珑阿特拉斯。
据一位店主反映，玲珑旗下的阿特拉斯轮胎也于近期发布了2019无忧理赔新政策。详细如下，具体以官方公布为准。
2019年1月1日起装车，花纹磨损两毫米以内或装胎起365天内，胎侧冲击断纱及由此引起的鼓包；胎侧侧伤引起的断线；侧透；限不可修复损伤。缺气碾压的不能理赔。AMT939载重胎，防爆胎H601均不享受无忧换胎政策。
各类“轮胎保”，有何区别？
1、赔偿方式不同。
轮胎赔偿无非是两种方式：一种是赔新轮胎，另一种是赔现金。而赔偿现金也分为全额赔偿还是百分比赔偿，目前市场上的轮胎保，多以80%现金赔偿为主。其实，80%已经差不多能再买一条新轮胎了，也是非常划算的。
2、赔偿范围不同。
一般的轮胎保，对轮胎规格、花纹、品牌，以及轮胎损伤类型都做出了要求。还有的轮胎保会将商业运营、赛事用轮胎等非“普通民用”轮胎剔除在外，使理赔更加合理化。
3、附加条件不同。
不得不说，虽然都是轮胎保，但附加条件都各不一样。比如，有在赔付费用设置上限的（米其林），有排除人为因素的（飞劲），有排出特定轮胎的（阿特拉斯）。
4、有无增值服务。
其实，轮胎保的服务范围并不仅仅停留在鼓包理赔上，像高速爆胎补偿费用（米其林），免费补胎服务（中策），伤亡事故赔偿（森麒麟），这些都是另外增加的服务，而且均与轮胎安全息息相关，显得更加周到和人性化。
轮胎保推行至今，影响深远，店主点赞
自2016年轮胎保在中国出现以来，已将近三年了。其对轮胎行业，对汽车后市场产生了深远的影响。轮胎保在车主、零售商、经销商、制造商这四个环节里，不仅产生了量变，还产生了质变。
1、为车主完善售后服务。
"轮胎保"是目前国内零售市场唯一专业和成熟的轮胎售后保障产品；填补了传统车险在“轮胎易损，无人保无人赔”的空白。可以说，在汽车售后服务领域，是里程碑式的进步，已获众多店主好评。
来自杭州的程店长曾说道：“轮胎保更有效保障了车主利益，其实也间接让轮胎店受益。它提升了门店的售后服务品质，而且如果发生理赔，加强了门店与车主联系，可以提升二次销售。”
2、促进门店生意，为轮胎销售增加了卖点。
过去轮胎卖点停留在轮胎本身的质量和工艺，而售后服务却被排除在宣传之外。轮胎保推行两年以来，不少店主都反馈：轮胎保间接提升了轮胎销量，带动门店销售，那些轮胎保附带的很多福利性质的售后服务，已渐渐成为轮胎销售新的卖点。
怀化好运轮胎店的朱店长就说道：“我更倾向于介绍补胎券，补胎虽然不花什么大钱，但对客户来说，他们很有好感，很多人还是喜欢占便宜的。而且，这个附加值是很实在的，他每天在路上跑，难免有扎胎的意外，这个补胎券，还是很受欢迎的。”
3、消除店主和车主矛盾，改善终端形象，赢得车主信任。
轮胎保出现后，实现了店主车主双方都满意的结果。这不仅有利于消除店主和车主之间的矛盾，而且还有利于门店口碑的传播。
来自长春朝阳轮胎店的陶店长表示：轮胎保间接提升了轮胎销量，带动门店销售；这是个很好的售后福利，有利于门店口碑的传播；而且它是与中国人保的合作，让消费者更信赖。
4、增加轮胎企业品牌形象，提升渠道服务能力。
轮胎保的推行，代表着对售后服务的自信，对自身实力的肯定。我们看到，许多加入了“轮胎保”行列的轮胎企业，均对自身品牌建设十分重视。而且随着轮胎保用户群不断扩大，企业在整条产业链中所展现的形象也变得“焕然一新”，引来好评连连。
此外，由于避免了理赔纠纷，使得更多的经销商愿意和这样的厂商合作，这对于企业的渠道服务能力，也有巨大的帮助。
5、整合、规范汽车后市场，有效抵制窜货。
众所周知，轮胎市场是窜货最为严重的市场之一。不少经销商害怕完不成业绩，就把区域限制的产品拿到非本销售区去销售，严重扰乱了市场。
而那些上了轮胎保的轮胎，由于在各方面信息都透明化，使得轮胎买卖处在厂家的监控范围内，让恶意窜货现象在一定程度上得到遏制，对于汽车后市场也起到了规范作用。
小邦说
中策橡胶副总经理葛国荣曾说过：“中策集团推出中策轮胎保，出发点很简单也很真诚，就是想为中策的轮胎用户弥补90%人为所致的缺憾，提供更优质的产品和服务。”
弥补缺憾，提升服务，是轮胎保的宗旨和初衷。回首这将近3年的时间，我们能明显感受到，轮胎保对汽车后市场改变巨大。小邦非常希望看到，未来还能有更多的轮胎企业投身其中，为汽车后市场的进步贡献自己的一份力量。
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