对于很多想要买车却钱包羞涩的人来说，买二手车是个不错的选择，而且新车贬值快，二手车的性价比相对就比较高了。
但是现在市场上二手车的质量良莠不齐，有很多出过大事故的二手车被无良商家滥竽充数卖出去，买家不知道买了回去，结果吃了大亏。
翻新二手车几乎是个老生常谈的话题了，对于外行人来说，是不是翻新车很难分辨出来。就拿里程表来说吧，有的商家就可以调整里程，明明跑了十万公里，在一些人的手下，分分钟给调到了一万，这样买家一看是新车，无形中又多掏了许多钱。
我们买车最先看的一定是车的使用时间长短，而观察这个最方便的方法就是看汽车里程表上的里程数。车行驶路程越短，价格就相对高一些，一些商家为了把车卖得贵一点，就会把里程表数据调小，所以买车只看里程表是不行的。
那到底要怎么样才能避免做冤大头呢？别急，大宇哥有办法！
1.看轮胎生产日期和磨损程度
汽车的里程表可以作假，但是轮胎很难作假。轮胎的磨损程度可以直接判断车辆行驶里程的长短，从轮胎的生产日期也可以大致判断出车开了多少年。一些老司机在购买二手车时，首先会看轮胎，而且不会只看一只。
假如发现轮胎花纹扁平，边缘已全无棱角，说明这辆车已经跑了不少路程。轮胎的平均使用公里数大概在5万公里左右，如果出现4个轮胎新旧不一的情况，那么很可能是发生事故等因素所致，而被迫更换某个轮胎。
2.看方向盘和座椅等的磨损情况
车子的方向盘不会被轻易更换，因此观察方向盘也是判断二手车使用程度的一个重点。
除此之外，车厢里很多磨损的痕迹是掩盖不掉的，如中央扶手、换挡杆表面开始脱落，这绝不是三五万公里就能到达的磨损程度。还有座椅经过长时间的坐压，弹性下降，老化明显，真皮会被磨得发亮、发硬。若座椅有更新的迹象，那这辆车的里程少不了。
3.看刹车片的磨损情况
一般情况下，刹车盘的寿命在10万公里以上。如果一辆使用了5年以上的车辆但刹车盘却很新，那说明这辆车更换过刹车盘，其行驶公里数肯定是要超过10万公里或者更多。
此外，行驶的公里数越大，发动机磨损就越大，必然导致发动机的密封性越差。如漏油、漏液、功率下降、加速不畅、动力性能变差、烧机油、冒蓝烟等。购买二手车，在试车时也需要留意一下这些方面的情况。
也许很多小白看不出这其中的区别，没关系，大宇哥可以告诉你们一个更简单的办法：去4S店查询该车的维修记录。当然这个办法只对于还在质保期内的车子适用，对那些过了质保期的车子，还可以去保险公司查询，保险单上也会有里程数的一些记录。
不过卖二手车的人一般都舌灿莲花，为了避免被忽悠，买车的时候还是带上一个懂行的人一起去吧！
你有买过二手车吗？在买卖二手车的时候又遇到过哪些奇葩事呢？可以评论区留言告诉大宇哥，大宇哥教你们避雷！
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