经常用手机玩游戏的小伙伴们或许都知道，为了能够带来更出众的游戏体验，有些手机游戏的设置界面里有很多不同级别的画质、帧率等可选，就像我现在玩的这款手机游戏就提供了5个级别的画质，开启电影画质后的游戏画面跟开启流畅模式比较而言完全可以说是两款游戏了。
但是在开启最高级别的画质、帧率下玩游戏的话，时间一久手机难免会出现“发热”的问题，一旦出现这个问题后，运行中的游戏可能就会出现掉帧现象，从而会影响游戏体验，所以有些手机游戏在开启最高级别的画质或帧率时会弹窗提示你：开启将会增加手机的发热、耗电。而接下来想要不掉帧继续玩游戏的话，我个人认为只有两种方法，第一种就是降低游戏画质、帧率；而第二种就是给手机安装上一些散热器如散热背夹等。
那么，本篇文章要给各位带来的内容正是一款手机专用的散热背夹简评，Ta就是国产游戏手机品牌“红魔”新推出的散热背夹：红魔涡轮散热背夹，而目前的价格则为179。
机甲元素外观风格，散热面积够大
红魔涡轮散热背夹的外观造型给我一种“飞船”的感觉，同时外观风格还融入了机甲元素，在外观这方面，我认为红魔涡轮散热背夹挺好看的，也挺酷炫。另外，红魔涡轮散热背夹目前共有两种款式，一款为透明款、一款则为锖灰色款。
上图实拍的就是锖灰色款。
而上图实拍的则是透明款，可以看到透明款采用了类似于“毛玻璃”的透明外壳，并且还具备红魔手机上的“氘”文字，这样一比较下来，我认为透明款在酷炫程度上要略胜于锖灰色款。而除了外壳不同外，其余设计两者都一样。
RGB灯效作为手机散热器、散热背夹的标志性设计，红魔涡轮散热背夹自然也有采用，并且通过手机APP还可以设置红魔涡轮散热背夹RGB灯效，例如：设置成单色常亮灯效、呼吸灯效等。
红魔涡轮散热背夹的“涡轮”意思其实是指其内部采用的29叶涡轮离心风扇以及引用了汽车发动机的涡轮增压技术。
通过上面的实拍图，相信大家应该可以很清晰地看到红魔涡轮散热背夹的风扇呈涡轮造型，这种风扇设计再加上涡轮增压技术，可以使散热背夹的空气循环、风速均有大幅度提升，再联合航空铝散热格栅、TEC半导体陶瓷制冷片，最终达到了一个高效的散热效果，而至于红魔涡轮散热背夹的散热效果到底如何，这个我后面再为大家揭晓。
同时，红魔涡轮散热背夹的散热面积则达到了3496平方毫米，而这主要就归功于其“飞船”般的外观造型，除了散热背夹中心的散热面积足够大以外，两侧机身向外延伸的“机翼”也有效加大了散热面积，单从散热面积这一点来说，红魔就领先于不少其它品牌，同时话又说回来了，咱们入手散热背夹不就是看价格、散热面积及散热效果么？
红魔涡轮散热背夹更多外观实拍，该位置是出风口，同时那些格栅就是上面提到的航空铝散热格栅。
红魔涡轮散热背夹需要外接电源才能够正常启动，而电源接口则为Type-C接口。
兼容机型上，红魔涡轮散热背夹支持70-82mm宽度的手机，同时背夹内置霍尔开关，接通电源后，如果上、下拉力弹簧卡夹没有同时被拉开，那么红魔涡轮散热背夹是不会启动的，也可以通过手机APP进行快捷开启。
三档散热模式，还支持设置灯效
红魔涡轮散热背夹不连接手机APP是无法“完美”使用的，在手机APP的主界面我们可以看到红魔涡轮散热背夹具备静音、均衡以及酷冷三档散热模式，同时还可以设置RGB灯效。
但我认为最有用的灯效就是这个温控，该灯效会以五种颜色实时反馈散热背夹的温度。
那么，红魔涡轮散热背夹的散热效果到底如何？我会在室内11℃的情况下测试红魔涡轮散热背夹的十分钟降温速度，通过红外线测温仪可以看到测试前红魔涡轮散热背夹的散热区温度为10.1℃。
空载运行十分钟后，可以看到红魔涡轮散热背夹的散热区温度降到了-6.5℃，降温速度还是挺快的。但是说实话，空载运行测试的意义不大，因为散热背夹一直是处于降温状态，没有手机温度干扰。
并且空载运行时间长一些，红魔涡轮散热背夹还能结冰霜，同时红外线测温仪的测试结果的准确度也有待商榷，只能作为参考。
所以我换了一种测试方式，也就是使用手机开启最高画质、最高帧率下先玩30分钟游戏，然后用开启温控灯效的红魔涡轮散热背夹给手机散热并继续玩30分钟，同时观察散热背夹的温控灯效变化，如果背夹的散热效果不行，压不住手机带来的高温，那么温控灯的变化也会很慢。
开始玩30分游戏后，红魔涡轮散热背夹一安装上去就自动启动，就可以看到RGB灯效变成了红灯，而温控模式按照不同温度从高往低的顺序排列，依次为：红、橙、绿、天蓝、深蓝，并且此时室内温度为16℃。
但是当红魔涡轮散热背夹运行到41秒的时候，RGB灯效就开始变成了橙色，然后在2分31秒时就变成了绿色，在6分58秒的时候RGB灯变成了天蓝，最后在17分18秒变成了深蓝色。
当然上述这种测试方式也受各种因素影响，并且这五种颜色分别对应多少温度官方也没具体说明，所以上述测试的结果仅供参考，只能说明红魔涡轮散热背夹的散热效果确实快，毕竟在几十秒的时候就开始降温了。
红魔涡轮散热背夹到底怎么样？
单从个人主观体验感受来讲，我认为红魔涡轮散热背夹各方面表现都非常不错，并且还有手机APP加持，能够解锁更多体验。不过有一个问题，那就是机身两侧的“机翼”虽然增大了散热面积，但是如果安装在相机模组较大的手机上，例如文中这台手机，那么“机翼”就会被相机模组挡住，不能居中，这样会使左、右手的握持面积不一样，至于是否会影响游戏体验这就要看个人了，我反正可以接受。如果你想入手一款散热面积大、散热效果好的手机散热器，我建议可以试下红魔涡轮散热背夹。
好了，以上就是红魔涡轮散热背夹的简评，对于这款散热背夹大家还有什么想知道的可以告诉我，让我们一同交流讨论。
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