随着各国文化的不同，再结合各国的科技水平不同。在摩托车交通工具这一领域，研发出很多不同的车型。我们比较常见的应该就是街车，跑车，拉力，复古太子车等等。
不过很多人没见过的应该还有一种风格的车型，该风格的车型种类比较少。而且这种车型并不是十分受大家欢迎，因为风格设计比较独特，只能吸引一小部分车友。
今天我们要说的就是一款比较特别的Bobber风格车型，该风格的车型主要表现于车身设计比较简单，粗狂等等。这种车型主要是在国外，国内该风格的车型是少之又少。而今天说的这款车的名字翻译成中文为日雅古丽斯娜RY250。
其实这种特殊的风格来源于哈雷，二战时期很多人把老版本的哈雷拆卸零件，售卖而换取金钱。另一方面也能减轻车重，提高性能，久而久之就出现了这种Bobber风格。而今天说的这款车性能又有哪些表现呢？下面就跟随小编一起来看看！
在外观设计方面，这款车几乎没有太多的装饰。整体车身只有简单的几个组成，感觉像是有简易车架、发动机、油箱、坐垫以及前后轮。只有摩托车基本的元素，没有太多的配置。
并且车身发动机部位的也是表现的比较空洞，整体非常镂空。而前后轮的造型则是比较宽大，尤其是后轮。与整车的造型相比，后轮的轮胎显得比较沉重。
在车辆动力方面，这款车并不是真正意义上的进口Bobber风格摩托车，而是一款国产仿制车型。这款车搭配的发动机是由国产隆鑫制造的一款实际排量223CC的油冷发动机。虽然不是进口动力，但是这款发动机的性能还算比较稳定。
从官方公布的数据来看，这款发动机最大功率为最大功率（kw/rpm）12/7500，最大扭矩（N·m/rpm）18/5500。动力参数并不是十分亮眼，但也是中规中矩。
在车身搭配方面，这款车的制动系统采用前后碟刹，也跟随上了目前的主流。而在减震方面，前轮采用比较常规的正立式减震。而后减震就厉害了，竟然没有减震系统进行搭配，怪不得轮胎设计的比较厚重。
而车架的设计也是比较简单，整体就相当于三根钢管，将发动机包固定在内部，比较令小编担心的是，这款车的车架钢管看起来比较单薄，有些担心车辆的稳定性和安全性。
总体来说，这款车与国内的大多数摩托车风格均不相似。外观虽然是仿制车型，但也极大的还原了那种Bobber风格，看起来比较特殊。动力方面表现一般，好在这款发动机性能比较稳定。
虽然这款车没有后置减震以及比较让人担心的三钢管式车架，但是这款车仍旧符合规定，可以上牌上路行驶，这一点还是比较不错的。小编相信，这样的车型上路肯定会吸引不少人的目光。
最后，对于这种Bobber风格的摩托车，你们见过吗？对此你们有什么想说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一起讨论！
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