#宋PLUS DM-i#在混动技术领域，丰田和本田两个巨头的优势，正在逐步别比亚迪所瓦解，自家的DM-i技术，已经非常成熟，并且运用到自家多款车型上。如今天给大家聊的宋PLUS DM-i就是其中一款，整车最大亮点在于节能，最大力度降低油耗，设计层次也比较高档，价格也相当不错，接下一起来看看它的实力吧。
比亚迪宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 110KM 两驱旗舰型版本，前脸家族封闭中网，点缀格栅以及大六边的设计，相当显贵非常大气。宋字车标直接印在镀铬饰条上，简约自然更加美观。犀利矩阵的LED前灯组，标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。
它的车长4米705、车宽1米89、车高1米68、轴长2米765，立体内凹式的腰线贯穿，有着流动感，空间舒适实用。裙侧的镀铬饰条以及车顶行李架，都给予了，细节之处处理到位。前后时尚的铝合金轮毂尺寸为235/50 R19，双轮眉加持更显气场。
尾部造型给人的感觉很宽大，特别是贯穿的尾灯和饰条全覆盖，更显宽感。车标字母设计，很有艺术气息。后包围凸显的银色套件，具有强烈的咬合感。电动的后尾门，拥有感应式开启功能。
比亚迪宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 110KM 两驱旗舰型版本，中控台以及门板，比亚迪真是不惜用料，大面积的亮色饰板以及皮革覆盖，营造出好的豪华氛围。空调出风口也很有家族特色，12.8英寸的悬浮液晶大屏，标配了导航路况、车载蓝牙、车联网、OTA升级、语音识别控制、Wifi热点、4个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像、定速巡航、内置行车记录仪、遥控移动车辆、单色氛围灯等。
皮质多功能控制方向盘，握感还不错，支持4向调节。全液晶仪表盘信息丰富，科技感也很好。
比亚迪宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 110KM 两驱旗舰型版本座舱仿皮座椅，主驾驶位6向电动调节，副驾驶位4向手动。一体运动风格座椅设计，很符合人体的坐姿，对于肩部、腰部、臀部，都有良好的包裹。上方的大尺寸全景天窗，可以开启。
后排空间宽敞舒适，地板平平整整的，座椅规整宽大，设计有3个头枕，中央扶手、后排杯架，可以靠背角度调节，也可以比例折叠放倒。后排的空调出风口以及电源接口，储物盒子加持，进一步提升了舒适的乘坐体验。
后备箱预留出的空间很大，完全可以满足生活不同场景的应用。
比亚迪宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 110KM 两驱旗舰型版本，使用一台1.5L自然吸气发动机，有着110马力、135牛.米的扭矩，和一台197马力、325牛.米的扭矩的永磁/同步电动机，官方百公里加速时间7.9s、NEDC综合油耗0.9L/100km、油箱容积60L。18.3kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航110km。
底盘前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置前驱，标准3种驾驶模式，整备质量1790kg、满载质量2165kg。
比亚迪宋PLUS DM-i的实力同级中出色，混合技术加持，空间领先同级，价格不错，整车满足当前主流所需，感兴趣的车友可以去关注一下。
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