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位于青岛北站检票口14B旁的小电共享充电宝 (来源：信网 见习记者 汪子扬 摄)
信网7月31日讯（见习记者 汪子扬）共享经济给人们提供了很多便利，但在使用过程中的一些问题却影响着用户的体验。近日，有旅客反映青岛北站候车厅的小电科技充电宝设施有故障，无法顺利归还，在辗转联系到客服人员后仍就被扣除了99元的费用，这与他的实际使用费用15元相差较大。信网（热线0532-80889431）采访看到，目前发生故障的充电宝设施已经修好，但设备上的维修电话却是一位已经离职员工的，也就是说如果再出现类似问题，用户可能仍无法第一时间得到有效帮助。
消费者实际归还时的费用 (来源：旅客投诉时提供的费用计算信息)
共享充电宝好借不好还
7月19日傍晚，一位旅客在青岛北站二楼租用了一个小电科技的共享充电宝。扫码租借一切都很顺利，可就在他准备归还充电宝的时候，却发现充电桩有故障，导致充电宝卡在了卡槽里。眼看着距离发车时间越来越近，旅客赶紧拨打了充电桩上的维修电话，电话很快被接起，但对方解释说自己已经从小电科技离职。到最后，旅客只能拨打小电科技的客服电话，但工作人员表示维修要1-3天的时间，只能先帮他把租用充电宝的实际费用暂停。
从这位旅客的订单上看，在他准备归还充电宝时，租用的费用是15元，但是两天后他收到了扣款信息，上面显示的费用却是99元。
共享充电宝解决了很多人手机没电的燃眉之急，可是在火车站这样的场所，一旦无法顺利归还充电宝，可能就得把充电宝带去其他城市，增加了使用费用，反而给自己添了麻烦。信网在青岛北站候车厅看到，小电科技共享充电宝的设备位于检票口14A和14B旁的按摩椅区域，一共有八台设备。信网尝试借用了此处的共享充电宝，发现目前可以顺利归还。充电桩虽然已经修好，但旅客反映的问题仍只解决了一半——信网拨打了设备上的维修电话，接听电话的人还是已经离职的维修人员。这就代表着，如果以后有旅客使用小电科技共享充电宝再遇到了问题，仍无法第一时间找到工作人员处理。
消费者被封顶扣费99元 (来源：旅客投诉时提供的费用计算信息)
遇到归还问题先联系客服解决
对此这些问题，信网联系到小电科技公司的工作人员，工作人员查询后表示已经退还了旅客被多扣的费用。工作人员解释说，导致充电宝未能顺利归还的原因可能是充电宝没有弹出、归还后没有关好、归还时插反和插倒或者没有点击归还按钮便插入卡槽等，“如果遇到这类问题，请不要离开设备，及时拨打客服电话，客服人员会引导消费者如何操作，或者在平台上传视频或者图片凭证。”
对于归还后仍然扣费的情况，工作人员称消费者应及时致电客服查询订单号、设备信息和充电宝编号，如果确定充电宝在设备中，平台会扣除消费者实际使用的费用后，帮助消费者申请退款。如果没有查询到充电宝在设备中，消费者需提供归还的视频凭证，或回到归还店铺查看，也可以联系工作人员帮忙查看设备。
律师呼吁共享经济应加强行业监管
网上很多消费者抱怨遇到共享充电宝恶意扣费等此类情况，对此信网咨询了北京市京师（青岛）律师事务所的曹严龙律师，曹律师表示，共享经济作为一种新兴经济模式，方便了人们日常生活，但迅速发展的同时相关法律规范并未健全，呼吁相关部门应加强行业监管，促进行业健康发展。
“共享设备商家应充分尊重消费者的知情权，将计费规则及归还方式公示在醒目位置。目前消费者反馈共享充电宝、共享汽车等共享设备存在计费不合理、归还后仍恶意扣费等乱象，这在一定程度损害了消费者的知情权、选择权、公平交易权。”曹律师提醒说，消费者在租借共享设备前，应仔细查看收费标准，归还时要确认归还成功且扣费金额无误后再离开，如无法归还或对扣费金额有疑议，应及时联系平台客服寻求解决途径，如仍无法解决，可向市场监督管理局或者消费者协会反映。
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