因为每款车的定位不同,偏向不同,各有各的卖点

动力强的不会很省油

很舒适的不会很运动

体格大的不会很灵活

啥都好的不会很便宜

所以还是那句话,一车一况一价

9万公里的尚酷(朋友花9.5万元买了一辆小跑车大众尚酷)(1)

今天的主角就是这辆朋友花了9.5万元买的大众尚酷 2011款 1.4TSI 舒适版,上牌时间2011年11月,真实里程8.3万公里,让我们一起看看这车整体表现如何?

9万公里的尚酷(朋友花9.5万元买了一辆小跑车大众尚酷)(2)

“尚酷”在大众的家族体系中,定位双门轿跑!

“双门四座”“无框车门”“外观个性”“动力强劲”

这些,都是这辆车最显著的标签!

9万公里的尚酷(朋友花9.5万元买了一辆小跑车大众尚酷)(3)

这款车在当年的价格是29万多,这个价格在当年来说算是比较豪华的汽车了,毕竟几十万的汽车在如今都是相当的豪华。这款车之前的车主转手原因是因为想要换一辆比较有型的汽车,所以二手价格才10万左右。当时朋友觉得价格比较贵本身是不想要买下来的,但是想着9.5万买一辆几十万的汽车也可以。

9万公里的尚酷(朋友花9.5万元买了一辆小跑车大众尚酷)(4)

9万公里的尚酷(朋友花9.5万元买了一辆小跑车大众尚酷)(5)

这款车在配置上面是搭载了1.4T 160马力 L4的发动机7挡双离合配置方面满足了朋友日常的需求,整体动力还是不错的。

9万公里的尚酷(朋友花9.5万元买了一辆小跑车大众尚酷)(6)

来到车内,尚酷并没有给我们太多惊喜,不论变速杆、仪表台、甚至多媒体与空调调节旋钮都和第六代高尔夫如出一辙,而最大的区别也许就是更加倾向于运动的平底方向盘与更低的坐姿了。此外在内饰方面比较值得表扬的是尚酷的座椅,首先它的前排座椅为驾驶者提供了出色的侧向支撑与腿部支撑,其次它后排座椅比我想象的要好很多,虽然定位于小跑车,但它的后座可以从容的坐下两位成年人,实属难得了。至于它的后备箱你就不要奢望太多了吧,总之是有胜于无嘛。

9万公里的尚酷(朋友花9.5万元买了一辆小跑车大众尚酷)(7)

9万公里的尚酷(朋友花9.5万元买了一辆小跑车大众尚酷)(8)

9万公里的尚酷(朋友花9.5万元买了一辆小跑车大众尚酷)(9)

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