在风神AX7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 上，我们可以看到更加简约与潮流的车身造型。新车前脸配备进气格栅，运动感明显增强，两侧卤素的车灯造型颇为犀利，鹰眼前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面轮廓来看，新车依旧是大气的第一印象，宽C柱的传统得以延续，有助于突出风神AX7的造型。精致的大灯尾部凸显敢坚定的姿态，车尾的贯穿式LED尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
风神AX7将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰配置。方向盘造型运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台皮革材质包裹面积也不小，用料和做工比较讲究，配备一块10.25英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对皮质，能够把家人牢牢抓住。
风神AX7的车长4660mm，车身宽度达到了1880mm，轴距2715mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，风神AX7的轴距排在15位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。风神AX7马赫版 1.5T DF41的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，风神AX7的后备箱容积排在30位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
东风风神风神AX7搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在风神AX7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在10位。
风神AX7的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、手机无线充电、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下风神AX7的情况，如下图：
