很多人在购车时，都会通过比较三大件去评估一辆汽车的好坏，但随着涡轮增压发动机出现后，光是如何选发动机都会让人伤透脑筋。一部分车主始终认为，自吸发动机比较成熟，它用起来也让人放心，而喜欢涡轮增压发动机的车主却表示，涡轮增压发动机油耗低，并且驾驶体验感强，下面让我们一起来看看自吸发动机和涡轮如何选择吧。
动力能
动力方面，1.5T发动机肯定更强，从参数上来说，亚洲龙的2.0L发动机可输出178马力、210牛米，峰值扭矩旋转速度区间为4400-5200旋转，雅阁1.5T发动机可以输出194马力和260牛米，峰值扭矩的旋转速度区间为1600-5000转，无论马力、扭矩、峰值扭矩平台，雅阁在全面都很出色。
从零加速的成绩来说，雅阁也更强，1.5T的高功率雅阁在8秒前可以完成零加速，2.0L的亚洲龙的加速成绩在10.1秒左右，雅阁比亚洲龙快2秒。
动力
绝对动力和动力响应性是两个概念，很多车往往是绝对动力强，但动力响应性不好，最典型的是大众涡轮增压和双离合器，为了保证平顺性，大众的双离合器车型往往轻踩重踩也逃不掉动力响应性不好，雅阁和2.0L的亚洲龙，都是CVT变速器，不过，涡轮增压发动机有一定的动力延迟，从动力响应性来说，亚洲龙在中低速的情况下能顺畅响应性好，不过，乘坐高速的话，这个引擎会有点发酸需要提高转速来压榨动力，快速加速发动机的轰鸣声清晰，影响驾驶体验。
维护
从品质稳定性来说，现在本田的1.5T发动机明显存在很多问题，由于发动机油的增加、失速门等问题，很多车主都很烦恼，这也是本田对动力残酷压榨后的副产品，反过来看丰田的2.0L自吸发动机，几乎没有大的质量问题，发动机油的增加也是其2.5L自吸发动机，在后期修理成本方面，这种自吸发动机有一定的优点。
从维护的角度来说，本田的发动机需要5000公里的保养，而且官方要求在维修时添加燃料添加剂，但是丰田的自吸放机可以维护1万公里，不需要添加燃料添加剂，从维护成本来说自吸发动机更强。
1.5T和2.0自吸汽车是不同的动力系统，在动力上2.0自吸汽车的动力更强，同时也比较耗油。1.5T在动力上比较慢，但1.5T涡轮增压发动机在提速感会更强烈，能够给用户不错的驾驶体验，但自吸就相对平稳，比较适合成功人士。事实上关于涡轮增压发动机和自吸发动机，在输出功率和扭矩做过系统化的对比，最后得出的结论是：自然吸气发动机在动力表现会相对线性，意味着它的最大扭矩是汽车转速最高的领域。但涡轮增压却不一样，即便发动机转速区间较低，但它依旧可以达到较大的扭矩。1.5T和2.0自吸汽车根据不同的用户需求来选择。
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