在北京昌平的八达岭，有一个叫潭峪沟的隧道很出名。这个隧道全长3455米，是亚洲三车道高速公路隧道中最长的隧道，在世界排名也能位居第五。
这条隧道不仅长度遥遥领先，而且还被称为北京的死亡之谷。在潭峪沟隧道的51至55公里处，由于地势处于连续转弯和下坡状态，而且坡陡差达到300米。在这里曾经发生过很多重大交通事故，据统计，从1998年这条隧道开通以来，共发生过重特大交通事故近百起，导致死伤人员百余人。
据了解，潭峪沟隧道是由北京市政设计研究总院设计，铁十六局四处负责施工，总投资高达3.3亿元人民币，，工期达四年之久。
潭峪沟隧道的横断面设计为五心圆圆拱曲墙型式，净宽13.1米，净高7.3米，横坡1.5%，两侧设电缆槽及排水系统，隧道中心设排水盲沟。该隧道地处北京的军都山，山峦起伏，海拔大约600米，地质构造复杂，挤压破碎带和断层多，地下水较丰富。
军都山位于北京昌平，是一座名扬四海的山脉，它横亘在京北昌平的土地上至少有数万年之久了。它如同一座天然雕饰的丰碑，俯视着昌平的平原和林莽，也像一位历史老人，见证着昌平的历史和沧桑。
军都山是北京的主要山脉之一， 我们熟知的万里长城就在军都山系中。漫步军都山，望天高云淡，夜宿十三陵，观雷雨闪电，访残垣破墓，看苍松翠柏，感千年历史、叹百年人生。
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