宝马X6,作为一款豪华轿跑SUV,相对于宝马旗下的其他中大型车型,销量并不理想。为了进一步提升产品力,在今年6月份,推出了2022款改款版本,共计推出3款车型,指导价78.69万-96.69万,其产品实力如何呢?

宝马x6六缸版(新款宝马X6搭载3.0T)(1)

我们体验了96.69万的宝马X6 2022款 二次改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装版(后文简称宝马X6),下面咱们一起看一看。

宝马x6六缸版(新款宝马X6搭载3.0T)(2)

宝马x6六缸版(新款宝马X6搭载3.0T)(3)

外观方面,宝马X6延续了家族式设计风格,整体更加张扬动感。前脸,双肾格栅,整体黑化处理,搭配两侧锐利的大灯组,具有不错的辨识度。下方两侧导风槽装饰,采用较多的设计元素,比较张扬动感。

宝马x6六缸版(新款宝马X6搭载3.0T)(4)

宝马x6六缸版(新款宝马X6搭载3.0T)(5)

车身侧面,给人比较强烈的“轿跑感”。车顶曲线在越过A柱后,就开始向下滑去,直至车尾。灵动的腰线,给人不错的肌肉感。22英寸的双五辐轮毂,设计充满了机械美感。车身尺寸方面,宝马X6的车身长宽高分别是4947mm、2004mm、1698mm,轴距为2975mm,近3米的轴距确保了不错的车内乘坐空间。

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宝马x6六缸版(新款宝马X6搭载3.0T)(7)

车尾,凹凸立体的曲线造型,在部分“直男”网友看来,不够性感,倒也挺有个性。底部的扩散器,搭配两侧排气孔,运动感是比较足的。

宝马x6六缸版(新款宝马X6搭载3.0T)(8)

宝马x6六缸版(新款宝马X6搭载3.0T)(9)

内饰方面,整体设计具有不错的豪华感。三幅式多功能方向盘,采用真皮包裹,握感比较舒适。12.3英寸的中控屏、12.3英寸的全液晶仪表,搭配HUD抬头显,整体科技属性还是不错的。内饰用料方面,采用了大量软性材料和皮质材料包裹,搭配标志性的水晶档把,拥有不错的豪华感。智能互联方面,支持GPS导航、CarLife/CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等,系统操作是比较流畅的。

宝马x6六缸版(新款宝马X6搭载3.0T)(10)

辅助操控配置方面,新车搭载了L2级辅助驾驶,支持定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能,而且还搭载了前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像,整体配置比较丰富。主动安全方面,搭载了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通识别等,配置可谓是拉满,可以有效提升行车安全性。

宝马x6六缸版(新款宝马X6搭载3.0T)(11)

动力系统,宝马X6搭载了48V轻混系统,其中所搭载的3.0T涡轮增压L6发动机,最大功率250kW,最大马力340匹,总扭矩达到了450N·m,整体动力是比较强劲的。匹配8挡手自一体变速箱,官方标定的零百加速时间为5.5秒,WLTC百公里油耗是10.0L。同时搭载多片离合器式中央差速器,支持适时四驱;而且还在搭载了空气悬挂,软硬 高低均可调,提供通过性的同时可以提高不同路况下的驾乘体验。

宝马x6六缸版(新款宝马X6搭载3.0T)(12)

【结语】新款宝马X6,外观张扬动感,配置丰富,搭载的3.0T涡轮增压L6发动机动力强劲,至于部分车友提到的“性价比”不高,宝马X6的消费群体谁会在乎呢。对于这款车你怎么看?欢迎关注“阿甘谈车”,并在下方评论区留言,分享你的观点。

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