不管是混凝土，还是水稳或则沥青，最开始接触的肯定是现场，往往一个结构物或则一天的工作完成之前，都会有相应的算量，还要用多少材料，距离近倒无所谓，特别是10公里以上，运距远往往一等就是半个小时以上，最后一点量报给相应的站，多了浪费，少了更恼火。以下是我个人总结的算量的心得。
对于混凝土，我认为是比较轻松的，一些标准结构物就按设计量来报，多个0.5到0.8方，只要保证模板按设计要求，完全没问题。比较难的是向桥面铺装这类不好控制的地方，梁板顶部不是统一的，一联当中，有些稍微薄点，有些厚点，不能保证它到底要用多少，最开始就按设计量报给拌合站，在现场你要了解一车多少方，这些混凝土一车设计能打多少米，实际打了多少米，（也可以按平方，因为多少米可以在标准断面运用，如果遇到异形，最好按平方），你再计算按照实际用量，第二车会打到哪个位置，依次类推，从中不断计算还需要多少方，期间不管距离远还是近，及时和拌合站沟通，打了多少方了，及时反馈。打了三分之一或者二分之一时，就可以给拌合站报一个比按实际的少个3-4方的量，我经历的一般按实际算出来，误差不超过1方，最后因为距离很小，按实际距离，大概厚度，按设计算，多个0.5给拌合站，基本不会出问题。而且也不会浪费混凝土。
同样的90米，设计94方，第一段用了114方，第二段用了107方，第三段用了89方，所以如果不给拌合站及时沟通，第一浪费很多时间，第二浪费很多混凝土。
