XR-V和缤智一直作为国内合资小型SUV最畅销的两款车型，长期把持着国内合资小型SUV的冠亚军位置，可奇怪的是XR-V却一直比缤智略畅销，两兄弟并肩作战的实力强大，而缤智只有极少数月份的月销量能赶超XR-V。为何XR-V一直比缤智卖得好？难道是XR-V更便宜？
相同价格下XR-V比缤智更畅销
近日，2020款XR-V正式上市，由于受疫情影响，武汉的东风本田在官网上发布了2020款XR-V的价格，依然是12.79-17.59万元，而作为年度小改款车型，2020款XR-V的变化也不大，只是针对1.5L车型的配置进行调整，标配17英寸轮圈和自动启停，看上去更大气了，这些变化足以让XR-V在2020年守住冠军宝座吗？
XR-V的同胞孪生兄弟缤智，目前还没换代，而2019款车型的指导价是12.78-17.68万元。从指导价来看，缤智的起价比XR-V低了0.01万元，而XR-V的顶配车型价格比缤智便宜了0.09万元，其实如此指导价的差别可以忽略不计。XR-V和缤智两款车的指导价几乎一样，但为何销量差距那么大？
据统计，2019年XR-V和缤智总批售分别为14.72万辆和11.71万辆，同比分别下滑12.51%和17.33%。XR-V和缤智在2019年的年销量差距近3万辆，作为合资小型SUV最畅销的车型，XR-V和缤智是如何把守冠亚军位置？为何XR-V又一直略比缤智畅销呢？
经销商数量比缤智多的XR-V卖得更贵
其实，XR-V和缤智的外形不仅很相似，并且车身长、宽和轴距都一样，只是XR-V比缤智高了5毫米，而缤智旗舰型的车身长度和宽度有所拉长。相近的造型，相同的尺寸，相同动力总成，相同的底盘，甚至99%的配置都完全相同，为何XR-V比缤智还是略畅销呢？
从终端价格来看，2019款XR-V的优惠力度其实没有缤智大，而2020款XR-V刚上市甚至无任何优惠。因为缤智销量一直略低于XR-V，于是经销商的优惠更大，缤智的经销商卖价比XR-V还便宜。为何终端更便宜的缤智还是卖不过XR-V？难道是XR-V的配置略高于缤智？
从2020款XR-V和2019款缤智的配置来看，相同的车型，就拿入门车型来说，2020款XR-V也只是比缤智多了发动机启停功能和后排杯架两个配置，而2019款缤智入门车型反而比2020款XR-V入门车型多了LED日间行车灯、自动头灯、语音识别控制电话三项配置。两款车的配置差别并不大，终端反而更便宜的缤智卖不过XR-V，难道是因为卖缤智的经销商数量没XR-V的多？
来自汽车之家经销商数据统计，XR-V和缤智在全国授权的4S店或展厅数量分别为510家和475家，相差35家。因为XR-V的经销商或展厅数量比缤智多，所以XR-V就会比缤智卖得略好？或许吧!
写在最后
作为合资小型SUV领域里最畅销的两款车XR-V和缤智，其实指导价并不低，特别是相对热销中国品牌紧凑型SUV来说，如此价格完全可以购买一辆尺寸更大、动力更强且还是四轮独立悬架的中国品牌紧凑型SUV，但毕竟合资的品牌溢价能力和品质稳定性还是略有优势，尽管XR-V和缤智在2019年销量在下滑，而XR-V和缤智依然是合资小型SUV最畅销的车型，与两款车在同级合资小型SUV里空间和质量稳定优势分不开。
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