浙商5分钟，听见商业的未来。欢迎大家收听《浙商》五分钟周末-故事版，在这里，我们讲述海内外浙商的故事，也许是他们的人生履历，也许是他们的经商之道，也许是那些励志的奋斗历程，以及对于企业的管理经验，生活与工作的美好安排。这周末我们为你奉上的是前不久刚刚去世、曾经红极一时的温州浙商叶文贵的理想与现实纠葛中的真实人生。
1995年5月1日，叶文贵送走了帮他画完最后一张图纸的最后一位工程师，然后将自己用了多年的大哥大换了一头毛驴，从此闭门谢客。2年后，丰田第一款量产混合动力车普锐斯推向日本市场，当年售出18000辆。
世界浙商网（《浙商》杂志）记者吴美花一直有一个想要采访叶文贵的愿望和冲动，当她刚刚着手实行时，叶文贵去世的消息已经传来。她查看了很多叶文贵的资料，对于叶文贵的遭遇深有感触，以此写下此文，吴美花写道：叶文贵一句不起眼的话始终在我的耳边盘旋。那是他站在他过去的铝板加工厂里说的一句话，“25年干的事情，现在还在干，还是有生意。”这句话里充盈着他自己的骄傲与无奈，骄傲的是他25年前创办的工厂依旧活得有滋有味，无奈的是好像这个社会的改变并不如他预想中的快。
不过换一种角度来说，浙商们带着改变这个世界的使命感，沿着创新的脚印前赴后继地站上世界舞台的中央，或许是叶文贵在离世前最乐意见到的景象。
这篇关于叶文贵的故事大部分改编自当年那部纪录片《中国温州人的故事》，在此特别鸣谢该纪录片摄制组给我们所留下的珍贵素材及影像。无论是在当年还是现在，大多数人依旧在用“太疯狂”“太超前”来描述叶文贵的造车计划。
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