汽车行驶在路上，靠的是地面摩擦力前进。轮船航行在海上，靠的是海水的浮力，你想过吗？飞机在天空中，它到底是怎么飞起来的？让小编来说说，飞机飞行的那些事……
01说说飞机本身的“硬核”
飞机的起飞离不开其重要的组成部分，由五个主要部分组成：
机翼：主要功用是为飞机提供升力，以支持飞机在空中飞行，也起一定的稳定和控制作用；机身：主要功用是装载乘员、旅客、货物及各种设备，可将其它部件如尾翼、机翼及发动机等连接成整体；尾翼：包括水平尾翼（平尾）和垂直尾翼（垂尾），尾翼主要功用是用来控制飞机俯仰和偏转，以保证飞机能平稳地飞行；起落装置：飞机的起落架大都由减震支柱和机轮组成，作用是在起飞、着陆滑跑，地面滑行和停放时支撑飞机；动力装置：主要用来产生拉力和推力，促使飞机前进。
02飞机的起飞原理
对于客机来说，飞机的起飞过程其实是一个升力不断增加的过程。飞机在跑道上不断地加速，从而达到机轮可以离地的速度时，可以使得由于气流作用产生的升力大于飞机本身的重力，飞机实现了滑跑到离地的过程。整个过程就是飞机的起飞，具体怎么弄，我们接着往下看。
飞机机翼的翼剖面又叫做翼型。一般翼型的前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平，呈鱼侧形，前端点叫做前缘，后端点叫做后缘，两点之间的连线叫做翼弦，当气流迎面流过机翼时，由于机翼上表面拱起，使上方的那股气流的通道变窄，根据气流的连续性原理和伯努利定理可以得知，机翼上方的压强比机翼下方的压强小，也就是说机翼下表面受到向上的压力比机翼上表面受到向下的压力要大，这个压力差就是机翼产生的升力。
起飞时，伴随着发动机带来的推力，给于飞机一个很快向前运动的速度。使空气与飞机产生相对运动，空气流经机翼。由于机翼的流线体设计，造成上下表面产生压力差，从而产生向上的升力，使其与飞机自身重力平衡，并且爬升。当然在起飞的时候，飞行员会有一个拉杆的动作，用来控制位于飞机尾部的水平升降舵，用简单的话来说就是增加飞机抬头的姿态，是飞机能在较短的距离里离开地面。
这里飞机起飞时的速度因素尤为重要，飞机起飞速度不是一个固定值，而是一个范围，受地面温湿度、海拔高度及跑道长度的影响，速度越快，单位时间内飞机切开空气的面积越大。同时，产生向上升力越大。
相信通过阅读上文，大家已经知道飞机是怎样飞起来的，感兴趣的可以继续关注，我们下期再见！
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