桥北华润万象汇近日传来好消息，开业定档6月29日！届时桥北的大型商业体将再添一员大将，此次开业也势必给桥北商圈带来新的活力。
作为华润万象生活致敬南京的首座商业作品，桥北万象汇自2019年开工以来，从外立面重装到上LOGO，每一次新进展都聚焦了业内和桥北人民的高度关注。
“万象汇的开业，我在桥北买房的想法更加坚定了。”“家门口的商场终于要开业了，期待桥北的商业格局越来越好。”“南京首个万象系，盼了几年终于要见面了，年轻人又多了一个可以逛起来的时尚潮流商场。”
目前，桥北万象汇招商签约率100%，预计将完成100%开业率！招商品牌方面，240 品质店铺，50%品牌更是区域首进！
01.
千呼万唤始出来
华润万象汇终于要开业了！
桥北华润万象汇，位于长江大桥桥头堡附近，周边汇集大小超66个高人气楼盘，3公里范围内拥有人口77万，有可观的人流量作为支撑。从地理位置上看十分优越，它还是南京首座华润万象系商业体，对于周边居民来说意义重大！要知道，华润万象汇周围小区包括华侨小区、弘阳爱上城等，均为大体量住宅小区，人气也很足，但是由于商业一次次延期，整个片区的居民只能去弘阳广场一带消费，而下桥后的交通压力更大，居民叫苦不迭。具体捋一捋时间线可追溯到2013年：
桥北华润万象汇前身是乐都汇购物中心，2014年购物中心建成后，曾经烂尾4年，2017年被华润接手，2019年9月16日正式开工，原计划2020年底正式开业，之后官宣将于今年4月开业，经过2个多月的延期，目前确定于6月29日开业。
1、项目前身为乐都汇购物中心，2013年开建，当时计划建南京最大的超市TESCO乐购。2、2014年，乐都汇购物中心楼体封顶建成。3、2015年，乐都汇购物中心建成后却迟迟不见开工，疑似烂尾。4、2017年7月，乐都汇项目已由特易购转卖给华润，而华润正在调整乐都汇的内部设计方案。5、2019年9月16日，更名南京江北华润万象汇，正式举行开工仪式，将打造华润万象汇购物中心，重新装修。6、2019年9月，南京市江北新区管理委员会发布消息：江北华润万象汇预计2020年12月开业。7、根据项目官微消息，华润万象汇预计将延迟于2021年4月开业。8、最新消息，华润万象汇开业定档2021年6月29日。
万象汇是华润旗下商业体之一，目前南京多个万象系列商业体都未正式确定开业时间，因此桥北万象汇将成为南京首个华润万象系列商业体。
项目采用TOD综合开发，地铁S8南延线、地铁11号线双线交汇至此。地面交通方面，3条主干道环绕，11条公交路线直达，畅达全城。
项目建筑面积约10万方，总建筑高度29m，地上5层、地下2层。
规划超230个店铺，包含集市、精品超市、餐饮精品店、趣味商店等，计划引进轻奢时尚品牌、网红品牌、时尚餐饮品牌等，形式以品牌旗舰店、概念店、跨界店为首选，促进整个区域的商业升级和改造。
万象汇由4大艺术畅想空间——观景天台、喷泉广场、下沉式水景广场、采光阔景中庭多重空间多维构成，打造商业美学空间，升级购物体验，同时有100家区域首进品牌。
其中，万象影城：华润旗下高端电影院首进南京，配置CGS巨幕，相当于5层楼高，打造“沉浸式”观影空间；
苏果CiTY：华润苏果旗下新型品牌门店，苏果升级3.0版，全国首家苏果CiTY入驻桥北万象汇，将专注服务年轻一代消费者；据悉这个是苏果最新升级版的经营理念，此前从未亮相，在南京首秀选择在万象汇，非常值得期待！
MELAND创想店：1300㎡的亲子互动成长空间，集儿童游乐、亲子互动、特色课程等全场景体验为一体。
截止到目前，桥北万象汇招商签约率100%，预计将完成100%开业率！招商品牌方面，240 品质店铺，50%品牌更是区域首进！
>>五大主力店蓄势待发：
南京首家苏果CiTY、南京首家万象影城、快时尚品牌优衣库、童梦世界MELAND创想店、社交欢唱PLUS星聚会KTV。
>>潮流服饰品牌：
>>闪亮配饰品牌：
>>生活方式品牌：
>>儿童亲子品牌：
>>餐饮美食品牌：
02.
最新实探
外立面完工，路面正在铺设中
近日，本平台也对华润万象汇进行了实探。
在浦珠北路与桥荫路的交汇处，可以看到有大片围挡，项目的外立面已经基本完工。
绕着万象汇一圈，笔者终于找到一个入口可以对里面一窥究竟。
目前地上还存在着较多地砖，地面也比较坑坑洼洼，一楼的门窗还没有全部安装完毕。
有些路面上布满了水泥和沙土，看起来比较杂乱，可以看到一楼地面也在抓紧建设中。
由于开业在即，所有工程必须加班加点，炎热的天气让工人们不得不躲到桥底下吃饭，吃完之后便直接以地为床，天为被，稍微休憩一下。
到了晚上，位于4F的南京最美拥江书店亮起灯光，与效果图几乎没差，超大巨幅艺术商业橱窗，必将成为新一代网红打卡地之一。
华润万象汇斜对面就是地铁S8号线南延工程大桥站，目前还正在施工。
根据最新消息，S8号线南延工程大桥站-弘阳广场站右线区间已经贯通，这也标志着全线隧道顺利贯通。
据悉，S8号线南延工程于2018年11月正式开工，预计2022年建成通车。这是南京地铁第一条全线位于长江以北的线路，将浦口区和六合区串联起来。
笔者在实探过程中也看到了桥北另一购物中心金象城，位于桥荫路与江山路交汇处，这个项目也是历经坎坷。
目前，金象城购物中心也迎来了首批入驻商户和意向商户，包括迪卡侬、盒马鲜生、CGV、星际传奇、狮王府、巨得臣等。
金象城今年能否开业暂时还不清楚，从现场情况来看，楼体建设基本已经完成，外立面仍在重重包围下施工。
金象城总体量高达28万㎡，地上6层 地下3层，商业面积达14万㎡。
项目定位为“拥抱自然的沉浸式社交体验中心”，集大型情景Shopping Mall、摩登时尚Block街区、国际五星级皇冠假日酒店、豪华酒店式公寓等四大顶级业态为一体。
超过300家店铺的商业容量，30%全国旗舰店、50%南京首店及概念店、60%江北首店的豪华阵容，将为南京带来全新的购物体验！
03.
桥北配套越来越好，
你愿意安家桥北吗？
实探完万象汇和金象城之后，我来到周边房产中介，在对话中了解到桥北新房供应目前较少，主要是以二手房为主，且总价一般200-300万，在整个南京的楼市中算是价格洼地。
一方面，对于初来乍到的刚需族而言，桥北可以让囊中羞涩的新南京人以友好的价格在主城有个安身之所。
另一方面，对于已经在桥北安家，但房价迟迟难以上涨的业主们来说，却又十分头疼。
桥北被屡屡诟病的原因无非只有3点：
1、交通拥堵；2、二手房密集难出手；3、没有规划利好，房价涨幅有限。
这里我们来一一分析：
首先来看拥挤问题，柳州东路地铁站早高峰的拥挤情况，想必大家都有所了解。
地铁3号线人流量多的原因，除了与桥北本身是60万人口聚集地相关，还与地铁11号线的缺失有着密切的关系。
S8号线是长江以北的地铁线路，沿线的居民要想过江只能在泰冯路换乘地铁3号线，这无疑加剧了地铁3号线的负担。
等到地铁11号线建成运营，江北最主要的过江人流量将会被分散，届时拥挤情况会有所改善。
其次是入住率高造成的住宅密集的错觉。2000年以后无数新南京人在南京安家落户首选桥北，大量的人口涌向这里。
从卫星地图上来看，桥北住宅小区确实相当之多，还有三个超级大盘：威尼斯水城、天润城、明发滨江新城，但是多和密集是两码事。
仔细看，桥北低密度住宅数量相当多，30层以上的高层在桥北只占少数。
人口数量多带来桥北商业的快速发展，弘阳广场、大洋百货、新一城，是桥北人心中无可替代的“江北新街口”。华润万象汇、金象城购物中心（在建）又将壮大桥北的商业实力。
最被桥北人诟病的就是房价不温不火，这与南京城市发展方向有着很大的关系。
自2000年以后，南京城区的扩张进入加速阶段。这其中明显偏向西南方的河西新城，大量的优质资源倾注在这片土地上。
随着南京过江通道的建设，江北核心区一带由过江通道连接河西，不需要再从桥北绕行，与江南主城距离的大幅度缩小必然导致土地价值的大幅度提升。
新的城市格局的诞生，造成桥北在土地价值上的相对落后。
另外，由于发展的较早，桥北已经拥有较为成熟的生活组团和城市配套。
江北新区对桥北的规划辐射并不体现在重大项目的落成中，而是在细微处的调整和完善，包括环境的整治、业委会等管理的有序改进。
正因如此，没有重大规划落定，房价也就没有想象空间。虽然桥北有着种种优势，但所谓利好全部兑现之时便是利空，恰恰这些万事俱备的齐备，让片区的发展受到外界的置疑。
实际上，真正去看数据，桥北的成交量其实很大，在二手房市场上，桥北还是很受买房人的亲睐的。
最新出炉的2021年二手房成交数据，前十成交最多的，桥北占两席，证明市场反应良好。
数据来源南京新楼市
写在最后：
固然桥北有种种特点，但是就客观的市场价值而言，桥北的配套、交通出行、商业能级全方位发展。
即便是江北核心区，在客户拉锯战中，由于桥北商业发达，介绍区位时都会说上一句距离桥北商业圈多长时间，多少路程。
虽然桥北总是因为‘拥房价涨不上去’上热搜，不少人表示想要逃离桥北，理性的思考，桥北未必真的失败，只是价值被低估罢了，它的宜居性及生活便利度远高于很多热门板块。
不管是业主也好，买房人也罢，衡量一个板块的价值不应该只有房价这一个标准。
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