车载电台的安装并不复杂，如果有一定的汽车电器系统维修改装经验，稍微熟悉安装电台车型的结构基本都能完成。如果对汽车不太熟悉，可以考虑委托给汽车修理厂、汽车电器改装店（例如汽车音响改装店）来完成。不过一般的修理厂、改装店对电台这种高频设备不太熟悉，特别是天线部分的安装。这需要在改装前与对方有一个充分的沟通和说明，避免出现问题。 今天我们先说说主机的安装。
根据厂商、型号、配置的不同，车载电台体积大小和安装方式各异。一般包含整体式安装的电台和分体式安装的电台。
小编车上安装的是这款，国产海能达MD650车载电台
这款是海能达MD650车载电台，数、模两用，就是价格有点高，2000大洋左右。
整体式电台与普通汽车收音机或汽车音响类似。如果汽车控制台面板有空余的安装槽，利用配套的安装支架可以将电台安装在汽车音响中控台上方或下方。这种安装方式占用车内活动空间最小，如果电台与汽车装饰面板配合得当，外观还是令人满意的。不过这种安装方式也有一些局限。
小编的是安装到后备厢的，主要考虑空间利用和散热
也有一些车友会安装到座椅底下，或者副驾驶中控台下面，这个看怎么方便怎么来，这台MD650是不带面板的， 显示全部在手咪上，这样安装的好处是驾驶室的空间省出来了，工作台只有手咪，通过延长线连接到主机上。
手咪自带的支架要用螺丝上到工作台上，为了方便粘了垫片
正好手里有磁性手机支架手咪就有地方挂了
当然也有车友选择面板可分离的
车台安装注意事项：
1. 散热。电台塞在中控台面板下，通风受到阻碍，不利于散热。长时间连续使用电台会出现电台过热自保护的现象，如果电台没有过热保护功能很可能会直接损坏电台。
2.布线。电台需要的供电线和天线馈线等需要塞到狭小的中控台面板内部空间，布线时需要拆卸过多的外部装饰条，或采用特殊的穿线方法穿线。如果使用粗硬的天线馈线，这种安装形式可能会碰到很多意想不到的麻烦。
3.拆卸方便。喜欢玩电台的朋友，出于各种原因经常要把电台拆下。这对于暗藏在汽车控制台面板下面的电台来讲，装和拆都会很麻烦，汽车的控制台面板反复拆卸也很容易损坏。
4.无法安装。电台与汽车中控台安装空槽配套的机会不多。要不电台太大塞不进安装槽，要不电台太小与汽车控制台面板间隙太大，要不安装槽太浅电台塞不到底。特别是现在的私家轿车，无论哪种车型内饰档次都比十年前提升很多。部件间的接缝减小了；安装螺孔固件都掩藏得很隐蔽；装饰板材料也显得高档。在这种情况下要破坏原车内饰安装电台，可能多数车主都不愿意。
大多数的整体式电台多是选择在中控台安装插槽以外安装。电台通常会附赠一套可以调整安装角度,方便使用者观察前面板的支架，支架上有椭圆形安装孔。通过这些安装孔，可以将电台安装在位置足够的空间里。根据车型不同这些位置包括汽车驾驶台上方，排挡台上方，排挡台副驾驶一侧等。这种安装方式的弊病是需要在固定处钻安装孔，对内饰有一定破坏，优点是方便操作、散热良好、拆卸容易。这种安装要注意避开汽车安全气囊的爆开区域，以免紧急情况下对乘客造成意外伤害。
分体式电台的安装与整体式电台相比，安装形式灵活不少。分体是电台的控制操作面板（也叫机头）可以与主机分离，中间通过数据控制线连接。通常控制操作面板重量体积都很小巧，可以用双面胶贴或建议的固定配件固定在车内方便操作和查看的位置，只要不影响驾驶操作即可。而笨重体积大的电台主机可以选则在后备箱、座位下方、副驾驶工具箱等处安装。这时主机位置的选择还可以考虑迁就缩短电源线或天线馈线长度，减低传输损耗，节省材料成本投入。
再来说说天线的安装：
三厢车一般选择夹边天线，或者吸顶，夹边安装在后备厢上小编是这样安装的：
这就是夹边了
安装完成的效果
这就体现出安装在后备厢的好处了，馈线是信号发出的通道，越短效率越高，所以小编只用了一米的馈线就够了，如果安装在驾驶室至少要四米。
这台车的天线是安装到行李架上的，不过有限高的地方就得注意了
这位仁兄的天线是不是很牛啊，是的这是短波天线
安装车载天线还是选择手台，这个看个人喜好了，手台当然方便，但是通联距离就有点短了，所以经常自驾游的人都会选择车载电台。
小编的手台，顾名思义就是手持电台，俗称对讲机
当然了最重要的一点就是：无线电属于国家资源，为了玩的开心小编建议还是依法办理电台执照。
这是小编的执照，合法的电台哦
至于电台操作证和电台执照办理需要通过各地的无线电管理委员会进行，所以呼吁广大旅友合法使用频谱资源。
,
