网络论坛上常有人说，21世纪后诞生的“00后军迷”是最幸福的一代。不像90后、80后，他们诞生于中国国防实力迎来曙光的前夜，而这一片暗夜，中国又面临着许多危机。就如上世纪90年代来说，在整个90年代，中国面临着南部方向、东南沿海方向和西南方向的影响，西方国家的军事禁运、国内科技水平也并不如人意等一系列问题。但是，正是这个前夜，中国军工人的不懈努力使得中国的国防实力最终得以走进曙光。
韬光养晦的中国军工：引进消化吸收三部曲
引进的S300防空系统
随着现代战争的要求逐渐增强，空军装备的技术逐渐革新，地面和海上的防空压力就非常大，而我国自从建国之后，防空部队虽然战果辉煌，但是在进入90年代后，手里的防空武器已经过时。这一阶段的中国军工，完全是在韬光养晦。就以S-300系列防空导弹系统来说，中国在1992年才开始引进首批2套S-300防空导弹。1992年引进1978年装备苏军的防空导弹系统，这之间足足差了14年整；但是我国当时仍在大量装备红旗-2防空导弹系统，这更加“惨不忍睹”，值得欣慰的是，引进的S300防空导弹系统相比较之前的红旗2防空导弹已经有了很大的进步。随后，我们发展了自己的红旗-9，可以说，我国在研制红旗-9防空系统时，就必须从第一代防空导弹跨代到第三代防空导弹。
正是S-300型防空导弹系统的到来，才使得中国终于走进了区域防空时代。随后，中国在1994年和21世纪初期陆续引进了四批S-300防空导弹系统，空军防空兵总装备量达到10套；21世纪初期，中国又向俄罗斯采购了两套海军舰艇使用的“里夫M”舰载防空系统，这可以视为S-300防空系统的海军版本，有了这些先进装备，我国的海空防空力量得到了加强。
红旗-9防空系统
与歼-10、歼-11A这两个国产三代机项目一样，当时防空导弹系统也有红旗-9和S-300这一对“竞争对手”。当然，前者是全国产，后者则是靠进口。在这样的局面下，如果全盘选择国产，那么只会拖慢国防实力的发展；如果全面选择进口，无疑又会变成另一个在国际军火市场上人见人爱的大国。
所以，中国的防空导弹系统也走了引进——消化——吸收三部曲路线。1980年左右，红旗-9防空系统开始立项研制。在研制末期，中国经历了引进S-300防空系统的事件，因此具备融合S-300防空系统的操作、维护经验，由此为出发点，中国军工也对红旗-9的初始设计进行了适当的改造。
当然，中国军工人可以说是第一次接触这样的防空导弹系统。其多目标接战能力令中国此前装备的红旗-2防空系统望尘莫及。电子工业的发展也不尽人意：中国在当时的经济发展仍然以劳动力密集型企业为主，根本不具备强大的电子工业基础。1995年左右，红旗-9防空系统开始小批量试装部队。但是在复杂气象、电磁对抗环境下可靠性明显存在不足，而且对高空、超低空两个极限范围内的目标探测、跟踪能力，也无法达到指标要求。
所以，这才有了第三、第四批引进S-300防空系统的故事。先是引进了两套S-300PMU1，而后又引进了四套S-300PMU2，这六套防空系统临时弥补了红旗-9防空系统未能成熟、大量生产下中国防空兵的需求。同时为了红旗-9的成熟，集中了大量的人力物力攻关。最终红旗-9防空系统在2008年前后完全成熟，这其中显然离不开S-300防空系统的一些功劳。
中国红旗-9防空系统青出于蓝胜于蓝
就比如垂直冷发射技术，据传中国在红旗-9研制初期采用的是类似于“爱国者”防空系统这样的倾斜热发射技术，对于中国来说难度较大。话虽如此，红旗-9绝不是S-300的简单克隆版本。相比S-300防空系统，红旗-9采用了以主动雷达制导为主的复合制导方式，S-300则采用了末端半主动雷达制导方式。
这样相比，红旗-9防空系统的主动雷达制导能够自行根据弹载雷达获得的信息修正弹道，拦截最具威胁性的目标；而S-300防空系统的导弹几乎全程需要人工操纵制导雷达对正目标，或者进行弹道干预，对操作技术要求极大。单从这点上看，红旗-9防空系统就要比S-300防空系统先进，也绝非完全照搬S-300防空系统的技术进行简单仿制。
根据公开资料，红旗-9的最大射程达到200km。而红旗-9B有了长足进步：据去年珠海航展上展出的红旗-9BE防空导弹系统公开的数据展板上看，红旗-9BE的最大拦截斜距达到了260km，最高拦截高度达到了27km，一个火力单元能够同时为16发导弹提供制导，同时拦截8个目标。自用版本的红旗-9B的最大射程则估计在300km左右。
红旗-9B防空系统
而无论是中国此前引进的48N6型防空导弹还是目前俄罗斯自用版48N6DM型导弹，在最大拦截斜距上均不如红旗-9BE型防空导弹。即便是最先进的48N6DM导弹，最大拦截斜距只有250km。正应了那句老话：青出于蓝胜于蓝，红旗-9B成为迄今为止中国在国产防空系统上最倚重的远程拦截导弹。
撑起我国一把把防空伞
海红旗9防空导弹
目前为止，中国所有国产区域防空系统，都能同时找到陆基版本和海基版本。红旗-9也在这其中，不光是空军防空兵使用，海军的052C也早在2005年服役时就装上了首批海红旗-9；2014年开始服役的052D型驱逐舰和2020年开始服役的055型驱逐舰，搭载的也是海红旗-以及海红旗-9B。中国海军现役的43艘各型驱逐舰中，有多达32艘搭载的是海红旗-9以及其改进版本海红旗-9B！
中国海军正是依托海红旗-9以及海红旗-9B这两款防空系统，打造的“中华神盾”使得中国拥有了世界第二大规模的“盾舰”舰队，仅在美国海军之下。海红旗-9和346系列雷达配套使用，使得我国海军驱逐舰屡屡创下多个纪录，还曾经在实弹拦截测试中成功拦截过反舰导弹。这就是“中华神盾”的秘诀。
而空军防空兵所装备的红旗-9、红旗-9B防空系统不光保护着国内重点城市，也曾上过高原部署。随着红旗-9防空系统的不断生产，空军防空兵的远程防空拦截系统装备量逐渐上涨。由于其作战特性，空军防空兵几乎以“散是满天星”的状态散落在祖国大地。装备着红旗-9防空系统的他们为中国撑起了一把又一把的防空伞，护卫着中国的领空！
小结
总体来说，那个年代诞生的中国武器基本上需要经历引进——消化——吸收的阶段。这是难免的，许多武器对于中国军工来说都是此前几乎从未接触过的新事物：自打中苏交恶之后，许多世界前列武器的跟进研制几乎就断了来源，只能在现有武器的基础上结合从国内外各个渠道获得的信息进行一点一点摸索。无疑，这是相当困难的。
红旗-9防空系统的成功绝不是个例，歼-10亦如是。出于远见，这是当年一定坚持要国产的项目之一，事实证明当年坚持“买不如造”的选择是正确的：如果在当时放弃了红旗-9防空系统，转而进入引进、仿制S-300防空系统，无疑在后续的发展中会受到各种因素的干预，由此若要保证自身的性能优势，必须与俄罗斯“绑定”，要么采购性能缩水的出口版本，要么只能受制于人。届时，再走上引进——仿制——吸收的这条路，恐怕难度要较当时更高。
歼-10、红旗-9防空系统一路走来十分艰辛，但是如今这些先进武器系统的成熟，也让无数国人为之欢欣。这是中国军工走出的又一条从无到有的路。在研制过程中经历的波折、艰辛实在是无法用文字表达，只能略下不表。
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