据民航资源网援引英国《每日快报》本月1日报道称，一名英国皇家空军的领航员在一本书中提到，MH370在失踪之前，曾出现在马来西亚和泰国的军方主要雷达上，但是双方都没有做出任何应对。这个线索实际上早在4年前就提出来过，为什么我们的这个老邻居会见死不救呢？
实际上，这也不能怪泰国或者新加坡，因为当时MH370的飞行轨迹非常“专业”，最初是在新加坡和胡志明市的交界处，随后又沿着吉隆坡和曼谷的边界飞行，这些地方对于新加坡和泰国来说，都是可管可不管的。
也就是说，当时大家都懒得管，但是却以为对方会管这件事，毕竟民航客机进入了军用雷达的控制区域，不是一件正常的事情，甚至有可能涉及到领空主权之类的问题，结果没想到双方都报着这样的心态，最终谁也没处理这件事。
如果当时两个的军方都跟MH370进行联络的话，是否整个事情的结果就会不一样了呢？当然，现在说这些也都晚了，不过其中的一个细节，还是被这名英国皇家空军的领航员给发现了，基本锁定了造成MH370失事的凶手。
这个细节正如前文所说，飞行轨迹实在太“专业”了，专门挑着那种两不管的地方飞，显然对马来西亚和泰国军方都非常的了解，而当时的机长跟军方并没有什么瓜葛，也就是说，MH370大概率是被劫持了，并且非常有可能是被军方人员劫持了。
同时也能够看出，这绝对是一件有预谋的事情，并不是飞行员临时起意，或者说想要自杀什么的。不过此事已经过去了五年之久，就算锁定了凶手也没有什么太大的意义，凶手的目的？动机？这些仍然无法知道，对揭开整个事情的谜团并无太大的帮助。
之后，有相关专家根据这个线索进行了推断，也证实了前文当中的大部分看法，表示飞机掉头之后好像特意打开通信信号让雷达发现一样，这很有可能还得到了黑客的配合，至于为何要做出这样的挑衅行为，就不得而知了。
而英国的一个调查团队在之后，也从这个线索出发，得出的推断结论是，驾驶舱内确实发生了一些意外突发情况，在这个突发事情告一段落的时候，飞机就开始转向，有很大概率是被劫持了，但是也不排除飞机出现了故障的可能性。
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