南京目前前往青岛主要有两条路线，要么途径济南，要么途径连云港，前者耗时5个多小时，后者4个多小时，后者稍微快一些，不过后者可以再缩短时间，因为有优化的方案。过境连云港方案主要走镇江然后借道连镇高铁北上，再经青盐铁路直达青岛。
优化思路
南京至淮安段不再经过镇江，而是新建南京至淮安高铁，即宁淮高铁，宁淮高铁已经入列江苏的规划多年，目前尚未启动建设。淮安至连云港段仍然利用连镇高铁，连云港至青岛段新建设计时速350km/h高铁线路，以取代目前的青盐高铁，优化方案中，最难实施的就是青连高铁项目，因为青盐铁路目前更多时间也是用于客运，而新建一条平行客运专线涉嫌重复建设。青连高铁的唯一希望就是沿海高铁的修建，不过国家对于沿海高铁并没有明确表示要全程350km/h，因此青连高铁的未来是扑朔迷离的。
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