在变形金刚的战争中,历来是霸天虎掌握制空权,他们无论在飞机替换形态还是机器人形态下,都可以发起进攻,而汽车人则只能在机器人形态下进行反击,汽车替换形态下只能利用灵活走位进行躲闪。这样霸天虎相对汽车人就多出很多的进攻机会,同时还可以兼顾机动性,进可攻退可逃。这种一边倒的态势,随着汽车人的空中力量逐渐壮大,才开始有所改观。

破零时代

汽车人探长到底有多少个形态(后来居上的天空之王)(1)

天火是汽车人早期的空中依靠

汽车人早期的空中力量几乎是零,在队伍中,仅有寥寥数人有着并不太熟练的飞行能力(抛开头三集编剧的设定),例如横炮装备有飞行背包,千斤顶也可以勉强飞起一段时间,但都做不到与霸天虎进行空战全面的对抗。直到天火的出现,汽车人才真正拥有了自己的空中力量。对霸天虎的恶行深恶痛绝的天火选择站到汽车人的旗帜下,并从一开始就和自己的老朋友红蜘蛛势不两立。

汽车人探长到底有多少个形态(后来居上的天空之王)(2)

天火高大有力

天火虽然力量强大,但在防御力与机动性上并不占优,加上孤掌难鸣,因此经常被霸天虎偷袭或者围攻。天火的价值更多体现在部队运输和空中掩护上,这一时期的汽车人并不能与霸天虎在空中争雄。

狂野时代

汽车人探长到底有多少个形态(后来居上的天空之王)(3)

机器恐龙飞标成为汽车人空战主力

天火在汽车人中的戏份并不多,在和机器昆虫的一场战斗后,天火就离开了荧屏,好在汽车人的新生力量机器恐龙涌现了出来。这些钢铁巨兽除了在地面上可以碾压霸天虎,还拥有一位长相恐怖的飞行战士——飞标。变形为翼龙的飞标司职炮击战士,其携带的大当量炸弹是对付霸天虎的利器。经常出现飞标悄无声息地驾临两架霸天虎战机头顶,然后投弹将其击落的场面。

汽车人探长到底有多少个形态(后来居上的天空之王)(4)

飞标在空战中胜多败少

飞标的机动性无疑胜过绝大多数霸天虎,但其双翼还是相对脆弱,不能抵御常规炮火的袭击,但有地面四只恐龙的压阵,飞标在空战中也是能稳占上风。此时的汽车人在机器恐龙出战的情况下,已经不会在霸天虎的进攻中吃亏,但也并不能压制或者主动进攻对手。

成军时代

飞标虽然厉害,但总要和机器恐龙大部队汇合出战,日常汽车人的空军还是很空白。后来虽然出现了滑翔机和宇宙飞碟,

汽车人探长到底有多少个形态(后来居上的天空之王)(5)

老游击队员滑翔机

但前者只能侦察,战斗力有限,

汽车人探长到底有多少个形态(后来居上的天空之王)(6)

宇宙飞碟兼职空战

后者则在大气层以外才能发挥最大效率,两者都无法撑起汽车人的天空力量。直到飞行太保的横空出世。

汽车人探长到底有多少个形态(后来居上的天空之王)(7)

飞行太保是汽车人真正的空战部队

这是一支真正意义上的空军部队,五位成员都具备高超的空战技巧与无上的勇气。空袭、俯冲、弹弓、飞火都拥有令霸天虎追踪者小队都胆寒的战斗方式,再加上一个老成持重的银剑把控大局,霸天虎的传统空中优势第一次被严重撼动了。

汽车人探长到底有多少个形态(后来居上的天空之王)(8)

飞行太保实力出众

再加上飞行太保的合体大无畏还是速度最快的合体金刚,可谓速度与力量兼备。汽车人已经可以在天空与霸天虎一较高下,但是相应的代价是,霸天虎的飞虎队也侵入到陆上汽车人的优势领域,整体上双方还是难分高下,但汽车人无疑已经扳回了劣势。

巅峰时代

汽车人探长到底有多少个形态(后来居上的天空之王)(9)

天猫号闪亮登场

在2010时代,经过大战的洗礼,双方的空战力量都有了较大的变化。双方的战场也从地球的天空扩展到外太空。霸天虎纸面上还是拥有优势,他们既有空战中的三尖头部队、大鹏、杀手鹰,还有具备星际航行能力的狂飙、瘟疫、大火车、爆炸,霸天虎在空战人数上占据优势。但这一切都随着天猫号的登场化为乌有。

汽车人探长到底有多少个形态(后来居上的天空之王)(10)

压制一切空战之敌

天猫号快速、强大、聪明,综合素质爆表。霸天虎的任何空中力量的速度都无法与之匹敌,而强如冲云霄都无法战胜的天猫号在力量上更不是这些常规霸天虎可以对抗的。

汽车人探长到底有多少个形态(后来居上的天空之王)(11)

空战之王加冕

于是,一代“天空之王”正式登基,天猫号成为了凌驾一切空中力量的王者。汽车人也终于在空战中获得了优势。

从之后的头领战士时代开始,汽车人与霸天虎的替换形态基本打破了汽车和飞机的限制,“敌可往我亦可往。”双方在地面与空中展开了全方位对抗,制空权的争夺达到了相对的均势。此乃后话。

,