10年规划、两年建设，上海市轨道交通1号线莲花路站展现全新面貌——12月10日，莲花路站商业广场LaLa station一层和二层先行开业，莲花路站地铁公交枢纽连廊开放使用，同步美食云集的station bazaar、ALDI奥乐齐，泽田本家铜锣烧、mini one等甜品店已入驻开业，预计12月底，5层车站大楼商业设施将全面开业。90家潮流特色店铺云集，将为周边居民以及途径莲花路站的上班族带来特别的购物体验。
坐标闵行，上海地铁1号线莲花路站投入运营已超25年，左携商圈，右环住宅，日最高流量达9万人次。曾几何时，早高峰时段客流的积压令仅5.5米左右宽的站台愈显逼仄，北站台售票区域与进站闸机形成垂直布局，造成对冲客流。再加上莲花路站外北广场东西两侧14条公交线路密集无序的换乘人流，安全也成了令人担忧的问题。
老车站的改造迫在眉睫。
作为连接“城市”和“家”的商业设施，全新的莲花路站商业广场项目总建筑面积约5万平方米。申通地铁以“建地铁就是建一座城”的理念思考地铁车站与区域发展的关系，同时学习借鉴日本、香港等国家和地区的城市轨道交通规划，将地铁、城市与人的需求紧密结合，打造集出行、居住、消费、娱乐、工作于一体的都市新生态，力求让上海轨道交通能真正满足人民对美好生活的向往。
呈现红色与粉色相结合的潮流外观，LaLa station上海莲花路将“Gate门”作为商场外观的设计理念，并在外墙设计中融入上海传统石库门的砖墙造型，整座商场宛如一扇巨大的门。新增商场面积3.1万平方米，商场内部设计充分发挥东西长达300米的建筑物特点，将“莲花散步道”作为设计理念，1至5层各楼层分别以“水畔道”“乡间道”“花田道”“森林道”“阳光道”为主题，采用符合各主题的内装设计、建筑材料、照明等，置身室内仿佛漫步于大自然中。
LaLa station上海莲花路内的特色店铺包括德国超市ALDI奥乐齐、潮流杂货铺niko and ...、人气烘焙咖啡馆“Bread & Espresso”、共享办公运营商“DISTRII 办伴”等等，其中包括6家首店，满足顾客全天候、多样化需求。
值得一提的是，为了保障市民乘客正常出行，项目实施之初便确定了公交及地铁不停运的大前提。在项目施工过程中，共经历了8次“翻交”，实现边施工边运营有序推进。
改造将原有站房彻底拆除，在新建建筑二楼新建站厅付费区4300平方米，与外部2层环形连廊直接相通，并将原有5.5宽站台扩建至8.5米，使地铁乘客出站后即刻有序分流。改造后站台增加了无障碍电梯以及至少8部自动扶梯，无论是公交换乘地铁，还是进入商场，或者是到外部人行天桥，都实现了无缝衔接。车站服务功能得到完善，大幅度提升了站台客流承载力。
同时，将建筑一层做架空处理，将公交枢纽融入改造建筑体西侧，在保留原有14条公交线路的前提下，最大程度扩大原有公交场地至6700平方米，保证每条线路实现“一停一蓄”，提升了乘车环境质量。之前候车时的风吹雨淋或酷暑日晒已成为历史，公交乘客通过扶梯可直达2楼地铁站厅层，大大方便了换乘出行。
作者：周渊 张晓鸣
编辑：占悦
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