逍客是东风日产雄踞15万级合资SUV细分领域前列的利器,也是很多都市青年和家庭的用车首选之一。根据工信部的最新申报目录,全新逍客已经在申报当中,预计很快就会上市。

换代逍客轻混 全新逍客更年轻(1)

新车是逍客的第三代车型,事实上,作为全球车型,全新逍客早已在国外发布,现在才引进国内已经算是姗姗来迟。从申报图片上看,新车基本上保持了与海外版一致的外观设计,动力上搭载1.3T 12V电机组成的轻混系统,这款1.3T涡轮增压发动机或是奔驰GLB同款。

全新逍客在外观方面依然遵循日产V-Motion设计理念,倒梯形中网和V字型亮面镀铬被传承下来,不过新车的整体形象肉眼可见的简洁和年轻了。具体来看,与现款相比,新车的中网尺寸增加,两侧LED大灯组造型更为犀利,下方的三段式前包围比较有运动气息,三角形导流口则呈现出犀利的视觉效果。

换代逍客轻混 全新逍客更年轻(2)

侧面采用双色车身车顶、A/B柱和后视镜皆为黑色,营造出悬浮车顶的效果。熏黑尾灯造型和前大灯相呼应,下保险杠有黑、银白两种颜色护板颜色。

换代逍客轻混 全新逍客更年轻(3)

尺寸方面,全新逍客车身长宽高分别为4440/1840/1627mm,轴距为2665mm,作为参考,现款车型的尺寸是4401/1837/1593mm,轴距2646mm,整体尺寸有小幅提升。

新车的座舱样式暂未公布,预计应该会采用与海外版本、奇骏类似的设计思路,强调以“家庭中心(Family Hub)”,打造一定的层次感和紧凑感,采用12.3英寸全液晶数字仪表盘系统和9英寸悬浮式信息娱乐屏幕,同时保留一些物理按键。日产比较擅长塑造居家风格,实用、好用是最重要的。

海外版逍客官图:

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动力方面,全新逍客舍去了现款的2.0L自然吸气发动机,换上了1.3T 12V电机组成的轻混总成,最大功率116kW,传动匹配经典的CVT无极变速箱。由于日产和奔驰在动力方面建立了合作,因此全新逍客的这台1.3T发动机预计和奔驰GLB同款。未来,新车还有望配备e-Power混动系统。

写在最后

乘坐舒适性和动力平顺性是日产车型的主要优势,全新逍客在此基础上增加了年轻的设计风格,无论面向家庭还是年轻人,新车在品质上都比较有吸引力,加上长期以来的口碑加持,相信上市后市场表现不会差。

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