摩托车要换什么样的轮胎？这三个知识点很重要，老摩友才知道
大家都知道轮胎是种消耗品，在使用到一定的时间后就需要及时更换，否则就会给车主的生命造成威胁，摩托车也同样如此。不过在摩托车众多的零件当中，轮胎看似不重要，但它也是个最难懂的零部件，很多人在更换轮胎的时候都没有重视，导致其寿命受到影响，那么应该怎么去挑选摩托车的轮胎呢？来看看这些知识点。
在更换轮胎前，要先看看自己的摩托车上使用的是什么种类的轮胎，这些是可以从轮胎的侧面看到的，上面印着这个轮胎的所有指标参数，包括品牌、型号、尺寸这三点。这些都是很关键的，因为摩托车只有换相同尺寸的轮胎才可以安装上去，要是有任何不妥的地方，在骑行的过程中是很危险的。
摩托车的轮胎在结构上有所不同，分为了辐射层轮胎和斜交层轮胎两种，虽然它们的结构完全不同，但辐射层轮胎的碉用性更强，性能上也比较高，因此在价格上也更贵一些。同时在换轮胎时也要看自己的用途是什么，如果每天只是上下班，可以选择舒适性较好的斜交层轮胎，而且这种轮胎的价格相对来说也便宜些。
很多人在选择轮胎时，都看不懂上面的尺寸表，因为上面的数字让大家觉得很混乱。虽然乍一看轮胎的数字很多，但轮圈致敬处的数字就是轮毂的尺寸，剩下的就是轮胎的宽度和扁平比，通过这些就可以知道轮胎的胎面到底圆不圆，由此推断出轮胎的风格。如果扁平比大于70的话，胎面是椭圆形的，那么机动性就会更高。
虽然符合尺寸的轮胎都是可以装在摩托车上，但也要考虑到它的用途。每天只是上下班使用，对摩托车的磨损也是很大的，因为会经常性的走走停停，所以必须要考虑到轮胎的耐用性，要是下雨天也会骑的话，就要注意到排水性。如果是一个月进行一次长途旅行，就要选择抓地性能强的辐射层轮胎。
所以选择什么样的轮胎，是要考虑到多方面因素的，这样才可以使用到适合自己的轮胎，不过轮胎毕竟是消耗品，与其买贵的辐射层轮胎，不如选择便宜的斜交层轮胎，反正也是要换的，这样还可以省下一部分的成本。
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