说起大众朗逸,相信大家都很熟悉作为一款在国内畅销许久的经典家用轿车,大众朗逸无论是市场知名度、市场保有量都很高全新换代以后,该车不仅更换了MQB平台生产,综合表现也是进一步提升巅峰时期,该车的月销量高达6万多辆,位居国内家用轿车销量第一名的位置,可谓是风光无限我身边的一位朋友,他购买的就是2021款大众朗逸,今天我就来看看他的用车体验,接下来我们就来聊聊关于2万多自动挡大众朗逸?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!

2万多自动挡大众朗逸(9万多买自动挡标配中控大屏)

2万多自动挡大众朗逸

说起大众朗逸,相信大家都很熟悉。作为一款在国内畅销许久的经典家用轿车,大众朗逸无论是市场知名度、市场保有量都很高。全新换代以后,该车不仅更换了MQB平台生产,综合表现也是进一步提升。巅峰时期,该车的月销量高达6万多辆,位居国内家用轿车销量第一名的位置,可谓是风光无限。我身边的一位朋友,他购买的就是2021款大众朗逸,今天我就来看看他的用车体验。

跟大部分购买大众朗逸的车主一样,他当时购买该车的重要原因之一,就是觉得该车看起来很有气场,开出去比较有面子。不得不说,全新换代以后的大众朗逸,外观造型上升了好几个档次。整个前脸采用了大面积的横幅式镀铬中网,两侧的大灯造型也很修长,再加上家族式的雾灯、横幅式的下格栅,整个前脸不仅辨识度很高,看起来也是相当的沉稳、大气。

整个车身的造型也很协调,采用了经典的双腰线设计,再加上多幅式的轮毂,看起来简约而不简单,让人感觉特别的大气。尾部的一点小鸭翼造型,也让该车多了一丝运动感,更符合年轻消费者的审美。虽然我的这位朋友仅二十多岁,但是他开着这款车出门,一点都不会让人感觉违和。

对于大众朗逸的空间表现,他表示还是比较满意。该车的车长为4670mm,轴距为2688mm,在同级别车型中,属于中等偏上水平,可以较好地满足日常使用。后排座位支持比例放倒,拥有较高的实用性。唯一的不足,就是后排中间的突起有些严重,如果坐满5个人,中间乘客的舒适度不会特别好。

虽然我的这位朋友,购买的是自动挡最低配版本,但是看起来还是有模有样,不会让人感觉到廉价。整个中控台的造型比较简洁,搭载了一块8英寸的中控屏,实体按键的造型也很简单,再加上经典的三幅式多功能方向盘,不仅看起来很舒服,用起来也很顺手。如果能够把车辆配置再稍微提升一下,给人的感觉会更好。

我的这位朋友,购买的是1.5L版本,这台发动机最大输出113马力,匹配的是6AT手自一体变速箱。这套动力组合,相信大家都很熟悉,虽然动力表现一般,但是技术特别成熟,日常使用还是很不错的。他目前的实测油耗是百公里6.5L左右,用车成本也比较低。当然,如果预算充足的话,他还是想购买1.4T版本。

关于价格方面,我的这位朋友是一个多月前购买的大众朗逸自动挡最低配,当时的实际购车价是9.2万元,价格还是挺实惠。关于大众朗逸,他的实际感受是:虽然有些瑕疵,但是用起来很不错,对得起这个价格。我个人觉得,在目前的优惠幅度下,大众朗逸在同级别车型中,还是很值得一看。对于想要购买这款车的朋友,我建议大家货比三家,争取拿下一个最低价。