当人们对于社会平权有了更开放、更深刻的认识，独立女性成为了当下社会中一个十分受人尊敬的个性属性。对此，网友们还有着更多有趣的标准，比如要能自己装灯泡、要能自己修电脑，还有一个那就是得有一台自己的车，而且还得开得够溜。其实想要做到最后这一点，不光得靠自己的经验学习，更需要车辆本身够好看，今天我们所要想大家推荐的这台代步小车，甭管是独立女性还是小女生，应该都是极为合适的，它就是五菱宏光MINI EV。
外观设计
很多人对凡是听到“五菱”、“代步”这样的标签，就会立马在脑海中描绘出一副低颜值廉价车的画面，甚至会有人觉得这肯定就是一台微面。
但实际上，已经同时在代步车市场与纯电动车市场打响名号的五菱宏光MINI EV，其很大一部分魅力就源自于其较高的颜值水准。
宏光MINI EV呈现出一种复古潮流下的方盒子结构，车身前后均匹配了出色的黑色装饰面板横幅，马卡龙款上的环形光带在视觉上显得格外时尚。而且车辆不仅有十分丰富的车漆色彩选择，马卡龙款上也实现了当下很流行的双色，整车看上去绝不会像我们过去看到了的那些代步车那样低廉，而是小巧与新潮，这自然是能够吸引到女性车主的。
城市驾驶
与此同时，2917(2920)/1493/1621mm的宏光MINI EV的确是十分小巧的，这对于女性车主来说又一大利好就在于，车辆在拥挤的城市当中穿梭会显得更灵巧，不管是在上班途中赶时间，在拥挤的车流里来回加塞，还是说开进更顺畅的街巷小路之中，它都不会在行车中带来什么通过难度。另外，这样小巧的车身也会更利于倒车入库，就是侧方位倒车也会变得更加容易，在停车场再也不用麻烦保安大哥帮自己停了。
车舱设计
别看宏光MINI EV的身材小，但麻雀虽小五脏俱全这话用在它身上再合适不过了。
1940mm的轴距并不算长，但是宏光MINI EV却塞入了双排4座布局，在日常通勤驾驶的同时，这台小车也能在上闺蜜们一同来一趟周末的短途近郊游。而在后座不需要坐人的时候，这里也能够通过快速翻折以提供更大的储物空间，购购物、送送资料什么的都会很方便。
同时，宏光MINI EV现在还能够获得全液晶仪表盘的支持，它将会把倒车影像、车载通话、卫星导航，甚至是更高级别家轿里的语音交互控制系统一同覆盖了。其中，通过智能语音收放机实现的交互，能够对车载多媒体、通话以及导航进行操作调整，避免在行驶过程中的手忙脚乱，我们的女性驾驶员朋友只需动动嘴就能实现调节了。
机械总成
而在对于纯电动车至关重要的三电系统方面，宏光MINI EV全系都搭载着一台后置电动机，别看它的数据仅为20kW/85N·m，然而，车辆在实际动态驾驶中的起步却足够积极，而且就算是前排坐满了、后排堆满了行李，加速感也足够强劲，这倒是会让人很意外。
续航上，宏光MINI EV会有120km、170km两种规格，尽管女性车主懂电池的人不太多，但总之这三元锂与磷酸铁锂电池的“任君挑选”，也能更好地满足不同购车群体的多变需求。
与此同时，或许是得益于车辆的小巧身形，宏光MINI EV在动态操控中不说能跟两厢掀背车比，但可控性确实不错。方向盘没什么虚位、总体调校得比较轻，操纵起来不用费力，而轮上不说指哪儿打哪儿吧，但高速驾驶与连过弯的控制性也很强。
就从三电与底盘这两个方面来看，2.88万元的宏光MINI EV绝不完美，但提供给女性通勤代步还真是做到了处处锁定刚需，由此作保，宏光MINI EV怎能不让人喜爱呢？
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