很多刚步入社会的年轻人也需要代步车，买车的时候更重要的是价格，毕竟他们没有足够的经济实力。市场上有很多车的定位就是给这些年轻人的，主打的就是性价比，结实耐用油耗低。丰田威驰就是这样的一款车，它的售价在7.38万-9.48万之间，在合资车里面算是很不错的一个选择了。下面我们来仔细介绍一下这款车吧。
外观，威驰的前脸采用的是大嘴式，搭配了战斧式的大灯，还有丁字裤式的格栅，和高端车的外观相似度很高，是丰田的传统设计。车身的线条比较平缓，营造出了车身修长的效果。它的车顶不是悬浮式的，没有多余的东西，简单舒适。从侧面看，显得它的轮毂非常小巧，尺寸是185/60 R15。总体来讲，没有太多花里胡哨的设计，给人的感觉很可靠。
内饰，丰田威驰的内饰采用的是直线条的简洁设计，中控台大部分采用的都是硬塑料，质感较差一点。除了最低配置之外，其他款式均配备有9英寸的彩色中控屏。方向盘是三幅式中间横切一刀的设计，按键设计在方向盘的左手边，开车时很好掌握。空调控制采用的是旋钮设计，最大的优点是行驶途中可以盲开空调。中控台的旋钮和按键设置一目了然，很有条理。
配置，丰田威驰作为丰田入门级的车，配置确实简洁很多。它的方向盘是塑料的，仅支持上下移动。座椅是织物的材质，最高配置是皮织混合，没有仿皮料的材质，舒适度肯定要打折扣了。座椅也不支持电动调节，前排可以手动简单调节。前后排都有头枕，后排还有杯架。
除了最低配之外，其他几款都有语音识别控制系统、蓝牙、车载电话等功能，还支持CarLife和原厂原机的手机映射互联，前排有AUX、USB和Type-C的接口。四款车扬声器的数量都是两个，大灯都是卤素灯，全系不支持LED灯。相比较来讲，最低配的功能实在太少了，手机充电都不行，对于年轻人来讲很难接受。
动力，丰田威驰的发动机有两个选择，分别是110Ps的1.5L直列四缸自然吸气发动机和112Ps的1.5L直列四缸自然吸气发动机。110Ps的车型配置的是5挡手动变速箱，最大功率81kW，最大扭矩138N·m，供油方式为多点电喷。起步是比较轻快的，提速表现在同价位里面比较一般，高速上跑起来动力也够用了，比较适合家用，百公里油耗在5.1L。112Ps配备的是模拟8挡的CVT无级变速箱，最大功率82kW，最大扭矩139N·m，供油方式为多点电喷。起步比手动挡要更轻松一点，中后段动力有些捉襟见肘，好在CVT变速箱够平顺，日常代步的话选它还是可以的。它的百公里油耗是4.9L，而且是92号汽油，省钱。
空间，丰田威驰的车身尺寸是4435*1700*1490mm，轴距是2250mm，在小型车里面算是还不错的数据。身高175cm的人坐进去上面还有一拳的距离。不过这车还是有小型车的弊端，后排要是坐三个人的话，空间就比较小了，乘坐体验不好。
价格，丰田威驰的官方指导价在7.38万-9.48万之间，具体还是要看当地的实体店的价格，可能会有一定程度的上下浮动。保值率方面，威驰在二手车市场的保值率很高，前五年分别是76%、75%、70%、63%、60%，都知道丰田的车比较结实，品牌本身就有很高的保值率，且这款车的油耗和价格摆在这里，所以保值率在二手车市场里算是很能打了。
其实这个价位只能买到一个代步工具，要想有更好的配置就要加钱了，刚毕业的年轻人手里没那么多钱，入门级的车其实就够用了。这款车虽然没有特别突出的优点，但是在胜在省油结实耐用，保值率也不错。对于这款车有什么看法呢？可以在评论区留言哦。
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