“超速”是很多卡友都会有的经历，而道路上的各种测速监控如今也是越来越多，不少司机一上高速，看到路况不错就马上加速，连测速都不怕了，这到底是为什么呢？
有司机说不是有导航吗？导航会有测速提示。可是你知道吗？其实导航并不靠谱，尤其对于“区间测速”导航提示并不管用。
高速“区间测速”没那么简单
高速“区间测速”是指在同一路段上布设两个相邻的测速点，通过测量车辆经过前后两个测速点的时间来计算车辆在该路段的平均行驶速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速。
比如说，某高速上有两个测速点，测速点之间的距离是120公里，我们以每小时120公里计算，如果用一个多小时把它走完，那说明我们没有超速。如果一个小时内就把它走完了，那就说明你已经超速。
区间测速的常见疑虑解答
疑虑一：变换车道是否影响测速效果
高速交警介绍，区间测速是通过车牌自动识别系统实现的，在前后两个测速点的监控设备均是分车道抓拍。即便车辆在行驶过程中，从最左侧车道变线到最右边车道，电脑系统也可以进行自动识别比对，不会影响区间测速的结果。如果车辆在区间测速的中途驶离了高速，将不纳入此范围。
疑虑二：在休息区停靠是否可“减速”
有很多驾驶员侥幸地认为：我在区间测速的起点超速了，那么我们在中途服务区休息一会，这样就不会超速了。提醒大家：
这种想法是行不通的！
因为在高速公路上，区间测速、固定测速、流动测速和GPS测速是互为补充的，每隔几公里、十几公里都会有一个测速点，一经抓拍还是要面临处罚的。
在通过区间测速路段的时候
驾驶员该怎么做
据交警提醒，在高速公路行驶要记住各种各样的测速标志，如果进入区间测速路段，在起点的时候一定要慢，中途要匀速行驶。另外，超速是各种重大交通事故的罪魁祸首，在高速上行驶应避免超速。
其实说了这么多，大家只有遵守交规规范开车，才能有效避免各项处罚，并且很多交通事故的发生往往都是源于车速过快，因此为了行车安全，请不要超速！
本文图片来源：卡友地带公众号
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