对于车辆上的部件拆卸与安装过程中，必要拆卸掉各个固定螺丝。一般来讲只要用扳手去拧动汽车固定螺丝后，螺丝上必然会留下痕迹。但车辆在生产制造中都要涉及到各个部件的安装，为何汽车出厂时的原厂螺丝上都没有痕迹，是如何做到的？汽车后期进行拆卸维修是不是一定会在固定螺丝上留下痕迹？对于二手车无痕拆卸维修又是什么？今天我们就来一起了解一下。
对于汽车原厂螺丝上没有装卸痕迹，其中一个原因是汽车生产工厂的螺丝装卸和拆卸工艺足够高，所以装卸螺丝产生的痕迹微乎其微，肉很难看出来。其次对于原厂汽车固定螺丝带有厚重且光滑的油漆，一般都是汽车在原厂生产装配后喷的油漆。比如说像车辆的引擎盖、翼子板、尾门以及车门处的螺丝皆是先进行装配后再喷一次漆。这样一来出厂后的汽车原厂固定螺丝表面是看不到任何的装卸痕迹的。
而表面没有油漆的螺丝，进行螺丝的装卸以后是不是就看不到扭动痕迹？其实不然，主要与汽车生产时装配的工具工艺有很大的关系，比如说用普通帮手或者钢丝钳这些简单粗暴的工具去装卸车辆部件，无论如何都会留下严重的痕迹。使用扳手与螺丝螺母接触时受力面较小一般只有两个面受力，而使用钢丝钳与螺丝之间的接触直接变成了点，因此会使得螺丝螺母留下痕迹。但如果使用一个精度高的螺丝套筒，与螺母之间紧密配合后进行拆卸，所产生的拆卸痕迹自然会小一些。
看到这里大家应该有所了解了，对于车辆原厂生产制造时为什么不会在螺丝上留下痕迹。在各大汽车制造工厂里，都有大量的与之配套的专业设备和高精度机器人，以及扭矩枪等专用夹具去装配固定螺丝。并且还要根据不同部位的固定螺丝选择不同标准的力度、速度、角度。而当车辆出厂以后在汽修厂和4S店进行保养维修时，拆卸固定螺丝就很难达到原厂的条件与标准，也就很容易在固定螺丝上产生拆卸维修痕迹。
汽车的固定螺丝是不是在汽车出厂以后，只要进行过维修拆卸都一定会留下痕迹呢？小编可以明确的告诉你们并不一定是，这个就要看维修师傅想不想让我们知道车辆曾经进行过拆卸维修了。早在十几二十年前，一些家电维修人员就懂得利用绸缎和橡胶把螺帽包裹后再进行拆卸，从而不会留下拆卸痕迹。而对于汽修厂也有办法使得固定螺丝拆卸后不会留下痕迹。
拆卸固定螺丝不留痕迹的方法有很多，最简单方法就使用螺丝套膜进行拆卸。通过螺丝套膜受力保护螺母就不会留下痕迹，这就是二手车无痕修复中的一种手段。在二手车市场中对于一些事故车问题车的翻新整备中的惯用手法，将事故车问题车包装成车况精品的车辆。
所以总的来说，仅凭借观察汽车固定螺丝扭动痕迹来判断车辆是否修理过并不靠谱。一些关键部位的固定螺丝用了无痕的拆卸工具拆卸再加精修复，即使维修过也很难判断出来。在这里小编建议要买二手车的朋友们，了解车辆历史是否有发生过事故维修、故障拆卸的记录？可以通过车辆的车架号到查车平台，去查询车辆的4S店维修保养记录和保险公司的事故保险理赔出险记录。通过查询历史记录可以帮助第一次买二手车的新手们对车辆车况进行全面的了解，避免买到事故车问题车。
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