2020年五一前后，北京市的首条自行车专用道已经准备延伸到西直门，这个路径也就是从回龙观-上地产业基地，一直延伸到了北京市中心的西城区。
从走向来看，北京自行车专用道延伸到西直门的路线，与北京城铁13号线平行，由于13号线本身也比较方便，因此这个自行车专用道的交通作用其实是被弱化的。
下面照片就是北京自行车专用道照片。
下面是北京自行车专用道的延伸走向。
原本北京市的首条自行车专用路是连接回龙观、上地地区的，到了西直门之后，其全长将要达到13公里。
首条自行车专用路原本是回龙观到上地的，这个地方虽然也有北京城铁13号线，但运力其实不满足乘客的需求，而且也不是每个目的地都在城铁站周围，因此自行车提供了从家（回龙观）到工作地（上地）的通道。
下面是自行车专用路与北京城铁13号线。
自行车专用路延伸到西直门的性质则不同，这个地方北京城铁13号线的运力比较充足，高峰期也是基本够用的，因此自行车专用路的交通功能可能不会很强。
从另外一个方面，北京市自行车专用路延伸到西直门总归是一个形象工程，也是可以方便骑车观光的道路。
从走向上来看，北京自行车专用道延伸到西直门属于一个“形象工程”，这条道路建成之后，骑自行车就可以看到沿途的风景。
然而，北京自行车专用道与城铁13号线平行，因此它的交通作用其实是弱化的，因为13号线本身的交通功能比较强，自行车专用道则主要是观光功能。
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