今天给大家带来关于大众途岳搭载的高级智能多媒体交互系统的相关解析，看看该系统的实用性如何？
说起车载信息娱乐系统，基本上每个汽车厂商都有对自家的车载信息娱乐系统起了个名称，例如奔驰最新的叫做MBUX系统，奥迪的叫做MMI系统，雷克萨斯叫做Remote Touch系统，别克的叫做eConnect系统，宝马的叫做iDrive系统，荣威的叫做斑马系统，比亚迪的叫做Dilink系统，本田的叫做Honda CONNECT系统，那么下面看看大众的车载信息娱乐又叫做什么名称。
大众途岳搭载的是9.2英寸高级智能多媒体交互系统，也叫做智慧车联系统，下面看看大众的车载信息娱乐系统发展过程。
一、大众车载信息娱乐系统发展过程
大众最初的车载信息娱乐系统叫做MIB信息娱乐系统，大众在2013年发布的第一代MIB（模块化信息娱乐系统），并分为入门版、标准版、高级版，入门版应用于斯柯达品牌，标准版应用于大众品牌，而高级版应用于奥迪品牌。
大众第一代MIB信息娱乐系统支持双点触控，导航能接受FM信号规避拥堵路段，中控大屏为5.8英寸的电容屏，在当时，5.8英寸的车载屏幕已经是比较大的屏幕了。那时候手机都还没有普及全面屏。首次搭载大众第一代MIB信息娱乐系统是第七代高尔夫。
2015年大众推出第二代MIB信息娱乐系统，搭载于新上市的大众凌渡车型上，大众第二代MIB信息娱乐系统相比第一代MIB信息娱乐系统，支持三种手机互联/映射等功能，分别为CarPlay、Carlife、Mirror Link，大众第二代MIB信息娱乐系统中控屏尺寸主要为6.5/8英寸。相比第一代不仅功能增加，屏幕尺寸也增加了。
然而大众MIB信息娱乐系统是面向全球市场的产品，由于MIB中内置的导航系统数据更新不是很及时等，车载导航使用起来不如手机导航实用，所以无法满足国内消费者的需求。
因此2018年大众专门为国内消费者推出基于安卓系统开发的CNS2.0智能车载信息娱乐系统，并应用于大众和斯柯达部分车型上，CNS2.0智能车载信息娱乐系统内置了高德地图、手机互联/映射等功能，可以说CNS2.0是大众走向智能车载信息娱乐系统的开始。
2019年大众推出了CNS3.0（9.2英寸屏幕）和CRS3.0（8.0英寸）智能车载信息娱乐系统，集成了行车信息、影音娱乐、地图导航等功能。
二、大众途岳车载信息娱乐系统的变化
大众途岳2019款，根据车辆配置不同，分别采用了大众MIB2智能车载信息娱乐系统（6.5英寸）和CNS2.0智能车载信息娱乐系统（8英寸）。
大众途岳2020款，根据车辆配置不同，分别采用了大众MIB2智能车载信息娱乐系统（6.5英寸）和大众CRS3.0智能车载信息娱乐系统（8英寸）。
2021款大众途岳，根据车辆配置不同，分别搭载了8英寸车载智联娱乐交互系统（无内置导航）和9.2英寸高级智能多媒体交互系统（内置导航），替代了上一代的MIB信息娱乐系统和CRS智能车载信息娱乐系统，并且增加了更强大的智慧车联系统。
三、大众途岳高级智能多媒体交互系统主要集成了哪些功能？
大众途岳高级智能多媒体交互系统，主要集成了行车信息、影音娱乐、地图导航等功能。支持智联控车、智慧导航、智能语音、智享娱乐、智趣出行等功能，丰富的功能为驾乘人员提供了更舒适的驾乘环境。由于该系统智能化和集成化设计，使得车内的一些复杂的按键减少了不少，让车内简洁大方，同时操作起来也比较方便。
四、大众途岳高级智能多媒体交互系统功能详解
2022款大众途岳除了两驱风尚版和两驱舒适版，其他配置的车型均搭载了9.2英寸高级智能多媒体交互系统。看看该系统具体有哪些功能。
1、按菜单键MENU，可以弹出安卓系统的界面布局，按HOME则为传统的界面布局方式，可以按照自己的爱好进行设置。
按菜单键（MENU）后可以看到主要有收音机、电话、导航、车辆、媒体、app-Connect、空调、驾驶辅助系统、声音、图片、账号、设置等组成。
1.1、收音机
收音机这功能基本上是必备的，可以搜听所在地的一些广播频道，获得一些交通道路信息，不同的广播频道也有不同的娱乐节目。
1.2、电话
电话是也是不可或缺的功能之一，在开车时是不能手持拨打电话的，因此汽车是需要有蓝牙电话的功能，当手机连接车辆蓝牙或数据线时，电话中会出现手机的通讯录，方便操作通讯录联系人。
1.3、导航
内置在线/离线导航地图，行驶在不熟悉的道路时，就知道导航是多么的有用了。
1.4、车辆
点击车辆里面后，会弹出油耗、可行驶里程、已行驶里程等行车信息。
1.5、媒体
点击媒体功能，里面会有FM、AM、USB、蓝牙音频、CarPlay、CarLife等功能选择。
1.6、App-Connect
点击app-Connect在线互联，可以选择无线CarPlay和CarLife进行连接，手机不使用数据线就可以进行CarPlay和CarLife投屏，方便了用户的操作。
1.7、空调
点击空调，里面有内外循环及净化空气等选项。
1.8、驾驶辅助系统
点击驾驶辅助系统，里面有ACC自适应巡航系统设置，如前部辅助系统（前方预碰撞安全系统）、紧急辅助系统、盲区监控、疲劳驾驶识别、预防式乘员保护系统等功能。（车辆配置不同，内部功能也不同）。
1.9、声音
点击声音，可以设置车辆的音响音效，如设置低音、中音、高音等音效。
2、智联控车
随时随地在手机上查看并了解爱车状态、掌握充电进度与续航燃油量，更有远程控车、远程空调控制、远程启停控制。让您的出行时刻保持潇洒自如。如在线寻车、远程闪灯鸣笛、远程查看车辆状态、远程上锁解锁、远程空调、远程启停等功能。
3、智慧导航
提供便捷多样的在线搜索服务：实时提取最新道路交通信息，结合您的出行习惯，智能分析，智能预测并合理规划导航方案。如在线地图更新、美食地图、实时交通及道路限行信息、智慧预测导航等。
4、智能语音
集成科大讯飞语音识别系统，以先进的语音识别、语义理解及语音合成等技术；支持多轮交互对话，避免重复唤醒，任何场景下，任您畅所欲言；全程语音操作，提高驾驶通行效率及行车安全。如在线语音识别、多轮交互、语音控制、自定义唤醒词等。
5、智享娱乐
接入酷我音乐、及喜马拉雅电台等，智能同步车内外账号资源，将手机里的歌单装进车里，同步高品质音乐享受；更提供安卓应用市场，丰富上汽大众移动互联生态，提升用车体验。如在线音乐、在线电台、安卓应用商店、车载WIFI热点等。
6、智趣出行
与多家优质平台深度合作，如腾讯、阿里巴巴、京东等大平台，在行程中添加多元化的贴心服务，更多智能化、个性化的移动互联服务，让您的每一次出行都更加便捷，乐趣横生。如维修保养预约服务、天气、消息推送、腾讯我的车、智能家居、紧急救援等。
五、9.2英寸高级智能多媒体交互系统装配了哪些车型
目前上汽大众有多款车型装配了9.2英寸高级智能多媒体交互系统，例如大众新帕萨特、大众途岳、大众凌渡、大众途铠、大众新帕萨特PHEV等。
六、同级竞品对比分析
大众途岳2022款330TSI四驱旗舰版同级竞品对比分析，以广汽丰田威兰达、广汽本田皓影、领克01、长安福特锐际、长城汽车坦克300等车型进行对比分析。
经过以上同级竞品对比分析可以看出，大众途岳可以支持无线CarPlay和CarLife，以及原厂原机，这点在手机互联等娱乐方面优势明显，中控屏尺寸最大的是领克01，达到了12.7英寸，观赏方面更具视觉效果。内置安卓系统，应用市场比较丰富。OTA升级仅坦克300和福特锐际是标配，其他车型均未配置，后期想系统升级还是得去经销商才行。图中同级竞品对比的车型中，仅丰田威兰达支持语音区域唤醒识别功能。综合来看大众途岳搭载的9.2高级智能多媒体交互系统优势大一些。
总结
大众途岳搭载的高级智能多媒体交互系统，除了具有行车信息、影音娱乐、地图导航等功能，更重要的是增加了智慧车联功能，支持智联控车、智慧导航、智能语音、智享娱乐、智趣出行等功能，让驾乘人员与车辆的交互更为方便，综合实用性得到了提升。
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