广东今年的“龙舟水”可谓来势汹汹,上周五台风“艾云尼”的到来直接让广州变成了”水城威尼斯“,只可惜,我们驾驶的汽车不比贡多拉,在积水较深的路段,不少小车纷纷中招,甚至不得不倒在了工作岗位上!广州市气象台预计,受季风和低涡影响,今明两天广东将迎来一轮新的强降雨天气,并伴有雷电和局部8级左右雷暴大风。

温馨提示雨季涉水行车指南必看的(夏季到广州看海)(1)

涉水是个技术活,尤其咱们南方的车主,每年经历无数场大雨,这门技能必须得掌握! 专家提醒,由于降水频繁,土壤含水量极大,还要提防山洪、城市积涝等地质灾害,对于开车出门的车主,建议需提前做好防御准备,涉水行车更要掌握一些必要的驾驶技巧。

涉水行车先做判断

温馨提示雨季涉水行车指南必看的(夏季到广州看海)(2)

广州街道在容易积水的路段通常都会标志”涉水线“,通过涉水线来判断积水深度,对于车辆安全涉水至关重要。

先要仔细了解水的深浅、路况,注意暗坑和较大的石块以及路基软硬度。如果是不很深的流动水面,通过观察可判断水底的大致情况。一般有浪花和漩涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物;而水面较平静的地方一般水较深;水面开阔且有较均匀的碎浪花处一般水较浅且水底多为碎石,是驾车通过的理想路线。

一般而言,判定路面积水是否达到危险深度有两个指标:一是积水是否浸到车厢内的地板或排气管,二是积水是否超过轮胎中线。如果超过以上两个标准就容易对车辆引擎系统、电脑零件造成严重的影响。

如果没有涉水险参考,也不清楚地形的情况下,最好能下车实测一下。比较简单的方法就是,找一根树枝或棒子之类的物体,参考进气口高度做好记号,同时探测水位最深点,对比记号,如果水深达到高度的1/3,则劝您赶紧调头改行其他驶路线。

电路必须防护

明知水深较危险还必须通过时,要注意对发动机舱内所有电器部分的保护。裸露的电器与连线接头最好密封包裹,有必要时还要改变和调整发动机进排气口的位置和高度。此外,要控制住油门,千万不可猛踩油门让发动机负荷在短时间内猛增,这样会使水的阻力增大轮胎打滑还可能会因发动机进气量猛增而将水滴吸入。

温馨提示雨季涉水行车指南必看的(夏季到广州看海)(3)

由于汽车电器布置在汽车底盘以上,如果水深度不超过车轮的一半是安全(改装车除外)。另外,路面不平会导致水位变化,大车经过也会引起水位变化。所以,如果不能明确水浸路面的情况,千万不要冒险通过。

涉水中应控制车速

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城市内涝时路面的积水深度往往达到20厘米至30厘米。如果汽车进气管口位置较低,积水就会从进气管口被吸进气缸里面导致熄火。由于各种轿车设计不同,进气管口的高度位置也会不同。因此驾车人士在涉水行驶时要慢行,不要激起波浪导致进气管口进水。因为车头推起的波浪往往会将本身不算高的水位再提升10厘米甚至更多。

做足预防,万无一失

让爱车涉水本已让车主心痛,如果有个闪失并为此掏钱相信谁也不情愿。为了避免花冤枉钱,一些细节你是否忽略?每次发生大规模的水浸,除了车辆熄火带来一群手足无措的车主之外,还有一些车主也在忙碌着:他们的车牌在涉水时丢失了。可是在车流密集的马路上,想捞回车牌不仅危险,更是形同大海捞针。要想避免这样的尴尬发生,车牌的保护措施一定要做足了。

车辆前牌照一般是用两个螺丝直接固定在车上的。在积水中行车,水浪造成的冲击力作用于车牌下部没有固定的部位,使车牌前后摆动,时间稍长就很容易把车牌冲掉。最有效的办法就是加装车牌架,如果能用4颗螺丝固定车牌照就更好了。

◆安全锦囊

遭遇”没顶之灾“,车内人员抢先自救

如果水位已经到达车窗,司机要果断下车逃生!

车辆发生浸水,逃生的时机选择非常重要。浸水之初是最容易逃生的时候,所以,车主不要心疼车,第一时间应该打开车门逃生。一旦水位到达车门以上,因为车内外的水位差造成压力差,车门就很难被完全打开。此时,车内人员应当尽力将车门推开缝隙,或降下车窗使水流涌入。等车内外水位持平后,水压抵消,便可开门逃生。

如果车门仍然打不开,车主可以打开天窗,转移到车后排砸璃窗,通过尾箱门等方式逃生。

常见的自救工具有两种,车辆自动解锁系统和破窗工具。破窗工具是在车门无法打开时,车主通过安全锤等工具敲破车窗,达到从车窗逃生的目的。部分车型会更先进一些,有自动解锁系统,这是车企专门为应急逃生而设计的一个功能。

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◆专家提醒

大雨天不宜用双闪

很多驾驶者认为,在雨雾等低能见度天气之下,开车除了要打开大灯、雾灯,也要打开双闪灯。因为在恶劣天气之下,跳动的双闪灯能够起到更好的警示效果,不容易被别的车子撞上。事实上并非如此。双闪灯,也叫应急灯,按下之后车辆前后两侧的转向灯同时规律性的点亮,具有很强的警示性。这一般用于车辆中途故障停车或者一些突发情况之下。由于其警示性强,在雨雪等低能见度天气下,自然而然也有驾驶者会想打开它以便引起周围车辆的注意。

出发点是好的,但是否应该在恶劣天气下使用双闪灯呢?不能!因为除了少数高档车外,大多数的车辆在双闪灯打开的情况下,再拨转向灯是显示不出来的。也就是说,在亮着双闪的情况下,是没有办法示意后车自己的转向意图的。尤其是在暴雨等低能见度天气下,没有预兆的转向变线要比平时更加容易导致事故的发生。所以,暴雨天打开大灯,最多再打开雾灯,就已经足够了。

【南方 】朱钦;邵玉梅

【作者】 朱钦;邵玉梅

【来源】 老司机侃车

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