火车站永远是一座城市最具意义的建筑,往往见证着一个城市的历史变迁。而人来人往的火车站,也通常是一座城市的第一印象。而对于一座城市的居民来说,更承载了他们迎来送往的情怀,学生时代的毕业送别,亲人的分离挥手,还有子女回家的迎接拥抱……一座火车站,无论大小,都有着说不完的故事。位于山东省滨州市博兴县的博兴火车站,虽然前后只有六十余年的历史,但却也承载着“一方水土”的小城故事,更因为曾经上榜“中国最破的十大火车站”而一夜爆红。如今这座小车站已经被修饰一新,但她身上承载的情怀却并不会因此而改变。同时,她也被评价为“一个拥有很强文物价值的老建筑”。

山东最小老式火车站(山东这座小站曾上榜)(1)

博兴火车站并不是一座历史过百的老站,而是建国后兴建的。最早的博兴站建于1960年,1972年迁居到了今天的位置,为济南铁路局管辖的一座三等站。车站有货物线四条,专用线五条,承担着滨州市、博兴县及周边地区的物流运输和乘客运输任务。整个火车站也只有几间红瓦平房,一度很破败,历尽风雨的外墙,露出了清晰可见的砖石。平房的屋顶上写有“博兴站”三个朱红大字,并标注了拼音。最惹人注目的是其中的“博”字,被写成了“十击”,如果没有拼音,很多人可能不认识这个字。据说,这可能是上世纪七十年代使用的二简字,也有可能是“博”字的草书,至于真实原因,至今是个谜。

山东最小老式火车站(山东这座小站曾上榜)(2)

山东最小老式火车站(山东这座小站曾上榜)(3)

山东最小老式火车站(山东这座小站曾上榜)(4)

博兴站曾经是一座非常有特点的老火车站,比很多清末建造的火车站还要“老”,这种“老”体现在整个车站由内而外的简陋上。车站的候车室面积不足百平方米,只有不到三十个座椅,没有大火车站常见的车次显示屏和自动检票机,旅客检票安检之后就可以进入站台。整个车站只有一处站台,没有过街天桥和地下通道,旅客需要排着长队依次上车。经管每天只有一趟往返于济南和陵城的车,会经停这里,但小站依旧忙碌。而在2016年以前,整个小站给人的感觉如同回到了上个世纪,还真是情怀满满。

山东最小老式火车站(山东这座小站曾上榜)(5)

山东最小老式火车站(山东这座小站曾上榜)(6)

山东最小老式火车站(山东这座小站曾上榜)(7)

2016年时,“中国十大最破火车站”的文章引爆网络,博兴站也是“一夜爆红”,引来许多民众扎堆来到这个老火车站游玩。“最破车站”走红之后,博兴火车站被维修一新,以崭新的容貌出现在世人面前。虽然设施变新了,房舍变新了,但却让很多人觉得找不到过去的情怀了。这是一件让人头疼的事情,不修吧,被人说“破旧”;维修吧,又被人说“弄没了”情怀,也真是不好办。但面目一新的车站,“博兴站”三个大字倒是没有改变,但感觉是真的不一样了!但作为每天运送旅客的车站,还是环境好一点,才能更好地服务于民,至于情怀,终究不是每天都需要回忆的。

山东最小老式火车站(山东这座小站曾上榜)(8)

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