山东是我国较早建设了铁路的地区,境内的老火车站是非常多的,如被誉为“中国最美”的青岛火车站,让无数济南民众痛心疾首、被拆毁的老济南火车站、还有默默无闻的黄台火车站和名气很大的坊子火车站等,都是有着一百多年的历史。而在山东省滨州市博兴县,也有一座小站,虽然没有这么悠久的历史,建成至今,不过几十年,却因为早些年被评为“中国最破的十大火车站”之一,而走红网络,尽管随后车站被维修一新,但却让这座小站久久为人们所关注。而这座小站也的确有很多独到的地方,也是因此才给世人留下了足够的话题。

山东火车站最新现状(山东这座县级火车站特点很多)(1)

博兴站位于山东省滨州市博兴县,属三等站,承担着滨州市、博兴县及周边地区的物流运输和乘客运输任务。最初的博兴火车站建于1960年,位于今天的博兴站北部。后来因为原址不适应运输发展的需要,于1972年迁到了现在的位置。算起来,建成至今,也就不到五十年的时间,跟济南、青岛火车站比起来,简直是太年轻了。但让人不解的是,正是这样一座年轻的火车站,站名的汉字却是非常有内涵,站牌“博兴站”的“博”字并不是我们认识的样子,而是被写成了“十击”,即便前些年维修,也没有更改,一直保持了下来,也成了这座小站最大的特点。

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据说这个“博”字是当时那个年代,人们用过的一种简体字,但究竟是不是,这个汉字又是出于谁的创意,却已经无法查明了,也成了博兴火车站的一个未解之谜。而除了这个独特的汉字,博兴火车站作为一个县级车站,也是足够小了,在山东这样的人口大省,一个县级车站的规模竟然如此小,也是足够让人困惑了。就是看见车站前面的大树,也觉得这座火车站应该更高大威武才是。而除了规模小,这座县级车站每天的火车也是少的不能在少了:每天只有一趟往返于济南和陵城的普通火车。也就是说,从博兴,坐火车最远只能跑到济南和德州,想要坐火车出省,就只能转车了,对于一个五十多万人口的县城,并处在人口过亿的山东,这样配置的火车站是不是太小了点?

山东火车站最新现状(山东这座县级火车站特点很多)(4)

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再来回顾一下博兴站从前的样子,也就是让博兴站红遍网络的时候,那时候的博兴火车站黄墙红瓦,时代感十足,同样也有这棵大树衬托着它的矮小。虽然被一些网友评为“中国最破的十大火车站”之一,但样式还是很有怀旧感的。这个火车站的维修,也是引发了两派纷争,一些人觉得应该保留最初的样子,一些人则认为应该与时俱进。其实,个人感觉博兴站还是有很多特点的,如果是在保留历史原貌的基础上维修,或许会更好一些,对此,你又是怎么看的呢?

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