各位好，我是别克GL6的驾车者，现在行驶17170公里，下面给各位带来《别克GL6真的好吗？开了17170公里，车主说出了驾驶体会》。现在汽车的市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，随着好车不约而同的接踵而至，每一位车友对车的要求都迥然不同。只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。几年以来，别克旗下的别克GL6常上眷注榜，凭借自身品质上佳的发动机，完美吻合购车人的对汽车动力性能高要求的要求，从而，别克GL6才能得到今天的成功。

过去几年成绩不凡的别克GL6，肯定不止动力这一个特征，那么它在其它方面是否拥有竞争力？它成功的原因难道仅仅只有动力吗？对于别克核心打造的车型——别克GL6，谈谈个人主张。

对这样的外观还是没有什么抵抗力的，看一眼之后就感觉万分好。外观挺喜爱的大嘴，正面后背都挺好看。大灯很亮我一般驾车都是开的近光就能用了，绝对不用担心灯的亮度问题。后后车灯的识别度也特别高，隐藏的后雨刷，轮胎也特别炫目。就是内饰的格调策划的，比较适合年轻人的审美观。仪表显示有一点不足，没有水温，平均油耗显示，对于一个信息控的人稍微不爽。万分如意，材料用得特别讲究是我中意的。新车味道确实大，后期多在太阳底下晒晒。

空间太小了，三口之家用起来应该还可以。空间满意，虽然比不上同等级七座的车型，但前后排搭乘都很适意.。空间非常灵活，后背2排坐垫都可以按比例放倒，这点特别实用。就是储物箱不是非常大，但是家用我没没拉什么东西，就放了一个收纳箱。舒适性不得不多说下。行驶起来比较稳当，没有颠簸感，还挺舒服的。去检查出风口温度显示正常，不知什么原因。座椅柔和舒服，包围性很好。

速度跑起来的时候感觉动力还是充沛。这个排量的提速成绩虽然我没有开到过，但是5秒内肯定没毛病，超车轻松，100万内大体无敌。加速性还行，油门反应有那么半秒的延迟。动力方面已经很可以了，加速很快，还有起步也没毛病，喜欢别克GL6的动力方面。操控上来看没什么可以挑剔的位置，个人感觉很顺畅，不飘不偏稳得很。操纵手感好，能指哪打哪。底盘比较高，适合我们这些农村城市、悬架略微抖，比较硬。城市道路非常灵活，高速相当稳定，总之开着安心。

一年加油大概10400元，保险3868元，保养1031元，停车费930元上下，洗车360元，偶尔过路费1660元，一年总共18249元，月薪7000元就可以。感谢聆听本期《别克GL6真的好吗？开了17170公里，车主说出了驾驶体会》。
总结这款车的优缺点：外观当然很如意，现在大致都是奔着颜值去买车的，感觉比他哥锋范好看，棱角分明。内饰也好，坐进车里就能明显地感觉到。空间在这个等级是可以的，快赶得上中型车了。整体舒适度是我现在驾驭过最舒服的。四、不知道是心理错觉还是什么的，总感觉车加满油之后动力比空油箱要好，各位认为呢。老爸开着很顺手，我自己也试了下，很好操控。

总的来看，别克GL6作为一款MPV，赢得赞赏万千，除了仰仗其特殊的动力外，在外观、空间、舒适、操控、油耗等方面一样不落俗套，均能投合市场需求。在其它MPV中比较一番，别克GL6的性价比着实很优良。总结一下，伴随好车增多，买车群体有了更多的选择，汽车品牌必须找到各自的定位，才能在现在立足，正如别克GL6。那么获得市场认同的别克GL6，阁下有什么见解呢？
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