【卡车之家 原创】对于每天跑城配的卡友来说，开着一台货车不停地穿梭在城市的道路上真的非常辛苦，停车、掉头、下地库都远不如家用车方便，也正因如此，近几年来微卡市场逐渐变得火爆。但与此同时，货箱尺寸也成为了许多微卡用户心中的一个结，拉得少不说，尺寸大一点的东西还装不上。
这个时候，介于两者之间的“小卡”就成为了城配领域中不可或缺的一类车型。而在小卡品类中，江铃顺达一直具有着非常不错的用户口碑，那么今天我们就一起来看看它到底“香不香”。
短轴距小尺寸 更加灵活
在灵活性方面，这款顺达小卡的轴距仅为2800mm，转弯半径仅5.5米。这个数据是什么概念呢？我们比较常见的轿车日产轩逸，其轴距为2711mm，转弯半径是5.8m，也就是说，顺达小卡的灵活程度和A级轿车基本上是一致的。
而车身高度方面，这款车型单排栏板车高度仅2040mm，对于限高2.1-2.2m的地库来说，这款车也完全可以自由出入，送货就方便了许多。
除此之外，这款车的货台高度仅0.89米，还不到1米，装卸货物更加省力。同时，在不超高的前提下，还可以多拉一些货物。
大尺寸货箱 承载性强
说到多拉货，这款车的货箱长度可以达到3.7米，无论是和微卡比，还是和同轴距级别的小卡对比，这样的尺寸都是偏大的。
而为了能够承载住这么大的货箱，顺达小卡的车架也经过了加强。这款车采用的是直纵梁变截面、贯通式铆接结构型大梁，同时还采用了宝钢的高强度钢材，承载性、安全性都非常不错。
同时，顺达小卡还搭载了大家非常熟悉的JXD493发动机，排量为2.8L，最大可输出116马力，和同级别车型相比，其动力数据非常亮眼，能够充分满足这么大货箱的动力需求。
省油可靠 生命周期成本低
说到发动机，这款JXD493除了动力充足之外，还有两个非常明显的优势，分别是省油和可靠，这点相信许多轻卡用户都非常有体验：和同类车相比，这款车平均每公里能省油大约2毛钱，也就是说，行驶5万公里就能节省1万元！
同时，在可靠性方面，JXD493也是卡友们非常认可的，正常30万公里无大修，平时的维修费用能省下不少。
正因如此，江铃的车型在二手车市场上的残值一直都比较高，这样算下来的话，整个生命周期内，无论是车价损失，还是油耗、维修，都非常省。
据了解，近期江铃顺达小卡下调了厂家指导价，低货台货箱版价格仅7.58万，高货台版的价格为7.88万。同时，4月1日-4月30日，江铃汽车还推出了大幅度的优惠活动，含货箱最低价格仅7.18万元！另外还提供0利率、延期还款等诸多金融产品，详情可以咨询当地的经销商。
编后语：
轴距短、转弯半径小使得它的灵活性更强；大货厢、强车架和较大马力的发动机使得这款车的承载性更强；低油耗、高可靠性，再加上最近的优惠活动，使得这款车的生命周期成本较低。因此综合来看，在城配领域，顺达小卡是个非常不错的选择。（文/图 王鹏）
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