这两天，我们被这篇《人物》文章刷屏：《谷岳，穿过自由的边界》。
我们想起了那个扎马尾的男孩，也想起了他所追求的自由。
很多人认识我们，是因为《搭车去柏林》。
2009年6月8日，北京下着瓢泼大雨。
谷岳和刘畅，一个是为履行对德国女友的承诺，用苦旅证明爱情，一个是随心所欲地“顺便”结伴同游，只因路线恰好合适。
两人一起冒着大雨，背着40公斤重的背包，一路从后海搭便车到柏林，浪漫到无可救药。
不要工作，不管房贷，扔下一切去搭车旅行，这俩人是脑子秀逗了吗？
谷岳对此有自己的看法。
在成为一名环球旅行者之前，谷岳在美国金融行业工作，似乎是人人艳羡的行当，却不是当时的他想要的生活，长途旅行才是他真正的热情所在。
人们劝他安心赚钱，等到退休之后再去想周游世界的事，他偏不依。
2003年，谷岳辞了工作，变卖家当，从西雅图出发，耗时两年零一星期，走了18个国家，回到出生地——北京。
这个看似不管不顾的决定，在谷岳看来，原因也很简单。
有些事情现在不做，一辈子也不会去做了。
就是因为这份近乎“野蛮”的冲劲，才有了后来的《搭车去柏林》。
在那之后，我们记录了许许多多这样敢想敢做的旅行者，带儿子周游世界的老极一家，深入恐怖之都索马里、感受死亡之城切尔诺贝利、挑战北极户外露营的“玩命情侣”张昕宇梁红……我们本以为，没有什么能再让我们感到惊奇。
然而相隔近十年，当李新咏和张明决定共同搭车穿越非洲和美洲时，我们都替他们捏了一把汗。
对于这个疯狂的计划，所有人的第一反应都是：不可能！
太危险了。
搭车出行本身就有一定的危险性，你不知道你会遇到什么样的人，会被带到什么地方。
在搭车文化相对普遍的欧美国家，搭车旅行或许还不算太危险，但在以混乱著称的非洲和时局动荡的南美，你几乎完全无法预知前方等待自己的会是什么。
当两人在埃及“会师”，开始“野蛮”非洲之行时，20岁的李新咏，已经完成了搭车穿越西伯利亚、穿越北欧，最终抵达巴黎的“壮举”，算得上是搭车旅行的“老司机”。
张明比李新咏大9岁，也刚刚结束中东和亚美尼亚的搭车旅行。
换句话说，这两个人都不是生瓜蛋子了。
然而在穿越非洲的旅程中，两人却经历了真正的心惊肉跳。
在苏丹首都喀士穆，两个大小伙子遭遇了黑人醉汉的“性骚扰” 和“持刀抢劫”二连击。
在津巴布韦露营，又差点在睡梦中被路过的大象踩死。
对于热爱冒险的李新咏来说，这些都是不可思议的经历，却让他的同伴张明感到有些招架不住，一遍又一遍地提出同样的问题：
为什么不能坐大巴，为什么不能住青旅，为什么一定要搭车搭帐篷，为什么一定要这么苦？
虽然嘴上一百个不情愿，但口嫌体直的张明在结束了惊心动魄的非洲之旅后，还是和李新咏一起踏上了从北极到南极，穿越美洲的旅程。
了解搭车旅行的朋友，一定知道答案。
在这样的旅途中，最重要的风景是人。
而搭车、搭帐篷的方式，把陌生人之间的距离缩到最短，短到你可以看清对方身上的斑点和皱纹。
在如此近的距离之下，你会看到：人和人，好像真的差很多。
最明显的，是贫富差距。
一位埃及突突车司机的月收入是2000埃及镑，相当于800元人民币，却至少要养活一家5口人。
而在美国死马镇，北冰洋旁边的美国石油工人，一天就有将近3000元人民币的收入。
更令人震撼的，是国情的差异。
生在和平年代的人，很难真正理解“和平不易”。
在哥伦比亚，李新咏和张明经历了一次真正的“火线穿越”。
因为当地发生了暴乱，南下厄瓜多尔的路几乎被封死，更没有便车，但从乌斯怀亚前往南极的时间却十分紧迫。
没有别的办法，两人只好铤而走险，坐上了揽客的摩托车，穿越暴乱区。
路上遇到戴头巾、拿大刀的暴乱分子，故作镇定，任由对方“检查”背包，若无其事强颜欢笑，惊险通过。
经过穿越暴乱区的最后一段路程时，一个催泪弹就在路中间炸开，让李新咏泪流满面。
全副武装的防暴警察，就在交火的间隔来和他们嬉笑自拍，然后再次开始打仗。
可是走着走着，又会发现：人和人，好像也差不多。而很多人们眼中所谓的“障碍”，其实是一种自我设限。
语言，不是交流的障碍。
在埃及，两人搭上了一辆工厂摆渡车。
热情的司机穆罕默德不会说英语，却十分健谈，用翻译软件也能和李新咏聊得很投机，还不忘引经据典，分享了一句“拿破仑”的名言，“婚姻会让人成长”（拿破仑很有可能没说过这句话）。
年龄，不是梦想的障碍。
很多人觉得，环球旅行是年轻人才会干的事，但谁又能仅凭年纪给「梦想」设限呢？
在卢旺达，李新咏和张明第一次遇到了退休教师卫老师，对这个随身携带自己腌的鸡蛋的老大姐印象深刻。
像小年轻一样，卫老师也会时不时地搭便车旅行，她已经走完了美洲，这次是趁着儿子结婚前独自游非洲。
在坦桑尼亚的乞力马扎罗山脚下，三人再次相遇，卫老师还提前用随身背的小电锅，为男孩们炖了牛肉，做了面片。
原来，追求梦想，什么时候都不晚。
境遇，不是尊严的障碍。
在秘鲁，张明、李新咏机缘巧合地和19岁的德国男孩、一帮委内瑞拉难民，搭上了同一辆车。
同车旅行，德国男孩是利用课余时间体验生活，而难民们则是为了逃离暴乱，谋生存。
中途，一路节俭的德国男孩买了一个西瓜，分给了难民，一车人蹲在路边一起啃。
原本对难民敬而远之的张明，也拿出了自己的威士忌，一人一口轮流喝。
路上好心人送给难民的啤酒和食物，大家也一起分享。
这些难民也许失去了国家，却并没有失去乐观和勇气。
这一程，张明和李新咏见过了形形色色的人，经历了大大小小的事，饱尝了人间冷暖，更使得陌生人萍水相逢的善意，显得格外动人。
无论是在美国极寒的死马镇，还是在炎热的埃及，两人都遇到了担心他们安危的暖心警察，时刻关注两人的行踪，一再嘱咐，遇到问题可以向警察求助。
在埃及，饥肠辘辘的李新咏和张明，只是闻见了院子里飘出来的饭香，探了探脑袋，就被热情的老大爷招呼进去，好吃好喝款待。
听说两人晚上要搭帐篷，老大爷执意要留他们在自己家住了两天，临别一直送到巷子口。
张明和李新咏知道，也许这一别就是永远。
临行前，两人也偷偷给老爷子买了他最爱的水烟草，还在里面放了个代表中国的熊猫钥匙扣，“希望每次用钥匙开门的时候，都能想起来自中国的两个男孩，被他照顾过”。
这或许也正是旅行的迷人之处，大多数的萍水相逢，一转身就是沧海桑田，旅途中的美好，也只能当下享受，不能打包带走。
都说一起旅行是检验情侣的试金石，但像张明和李新咏这样长期搭档旅行，天天待在一起，难道就不会厌烦？
当然。
即使是经验丰富的旅行者，通常搭伴旅行的也不能超过两个月。
张明和李新咏同行一年多，生活习惯与旅行诉求的差异，更容易激化矛盾，爆发一次次的争吵，张明和李新咏这对搭档也曾“分分合合”。
甚至曾因为鸡毛蒜皮的小事，在非洲大打出手，引来了警察。
虽然对彼此拳脚相加，但当警察对张明动手时，李新咏立刻冲上去拼命阻拦，全然忘记对方的身份。
两人这时才发现，彼此不仅仅是旅途中互相信赖的伙伴，情感上也早已将对方当成了家人，自己人无论如何争吵，也不准别人欺负半分。
在这样的旅途中，沿途的景色是风景，吃到的美食是风景，遇到的人是风景，搭档也是风景，这风景如此丰富，如此动人，难怪会驱使一茬接一茬的旅行家，不顾一切，前仆后继。
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