从今年3月份开始，宝马似乎就成为了投诉重灾区，有关于这家豪华品牌的质量风波居高不下，现在更有着愈演愈烈之势。
宝马是去年豪车市场的最大赢家。由于奔驰的不给力，再加上缺芯的影响，宝马顺势成功上位，以84.6万辆的总销量击败了自己的老对手奔驰与奥迪。
是什么原因让你购买宝马的？
宝马的每一辆汽车的高速稳定性和舒适性都无可挑剔，加上驾驶乐趣丰富，很受成功人士喜爱；但是世间没有十全十美的人和物，都有他的不足之处。
让我们一起来聊聊宝马B系列发动机车型常坏的易损件。目前国内新款宝马最严重的普遍问题就是漏冷却液，到处漏冷却液；其次就是空调制冷问题；启动车身换挡抖动；发动机故障灯。
一、漏冷却液
宝马使用超过2年以上都会出现烧冷却液，漏冷却液，而且比较严重；如果车辆还是质保期都还好。但是过保后，只要一维修就会感觉发现车辆修不完的漏水。漏冷却液部位只都是需要更换总成。
我们就说说那些车型:如涡轮水管，机滤底座，机械水泵，水泵支架，中缸水管，中缸水管大接头， 副水壶，副水壶水管，水箱 等等。出现冷却液车型比较多还是搭载B48发动机的F35 及搭载B48发动机的G12。
2、空调制冷问题
也有很大一批宝马车主抱怨，几十万上百万的宝马名车，空调系统怎么这么脆弱呢，使用不久或者首保就出现不制冷或者间隙性制冷不良故障，如果到4S店维修，一般都是更换管路总成 ，蒸发器等等，在质保期还好，如果过保了。一结账基本都是5位数，实际上绝大部分需要更换大件。特别是蒸发器，不管是什么车型，新款宝马车型都会有概率出现蒸发器泄露冷媒，也不管是新车还是过保车。
3、发动机故障灯
在速度正常行驶的时候，发动机黄色故障灯亮起了，是很多宝马车主经常遇到问题，一般这种情况是在新款宝马最常见出现故障部件，是燃油箱排气阀，还有燃油真空监测NVLD开关故障。根据车间技师反馈这两个部件是所有搭载B48 B38发动机新款宝马均都有出现的故障机率。
4、启动车身换挡抖动
此问题在宝马车系中比较常见，很多发生在车辆过保后，一般都在使用一定的年限后。宝马采用的结构，很多都是通过发动机机脚胶支撑整个发动机。那长期的支撑，加上发动机的震动。那还是会出现下榻的现象。主要出现故障就是方向抖动、座椅振动，车身共振。现在的新款宝马机脚胶也会出现下榻的现象，如宝马5系G38 G12 F35机脚胶下榻漏油。
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