文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 日前，阿斯顿·马丁宣布，旗下SUV车型DBX 707在国内正式交付。该车于今年3月公布国内售价、6月在国内实车亮相。作为DBX系列顶级动力版本，DBX 707搭载高功率版4.0T V8发动机，最大功率被进一步压榨至707马力。同时，该车售价也达到了324.8万元，相比普通版DBX 4.0T V8车型价格增加86万元。
作为阿斯顿·马丁DBX系列的顶级动力版本，DBX 707在保持普通版车型设计基础上，增加一套全新开发的碳纤维车身空气动力学套件，包括前保险杠下包围、带有小型扰流板的侧裙和带有导流槽的后保险杠下包围等。
同时，为了应对更大的发动机进气和散热需求，DBX 707换装一款撞风面积更大的整体熏黑式前格栅，排气系统也同步升级为双边共四出造型。当然，以上两点也是DBX 707的专属外观升级。此外，DBX 707标配22英寸轮辋，可选装23英寸轮辋。
内饰可选多种配色，包括具有英伦风格的绿色
采用按键式换挡方式
标配运动增强型座椅，带有16向电动调节功能
内饰方面，DBX 707升级主要在配置层面，具体包括带有16向电动调节的运动增强型座椅（标配）、前/后排座椅加热功能。同时，该车可选三种内饰设计，包括“Accelerate竞速级”、“Inspire Comfort匠心舒适级”和“Inspire Sport匠心运动级”。
DBX 707官方0-100公里/小时加速时间3.3秒，最高车速310公里/小时
动力方面，阿斯顿·马丁DBX 707继续搭载一台4.0升双涡轮增压V8发动机，该发动机经过全新调校，可以爆发出707马力的最大功率，峰值扭矩为900牛·米。相比现款在售DBX 4.0T V8车型最大功率和峰值扭矩分别增加157马力和200牛·米。
传动方面，DBX 707从普通版DBX 4.0T V8车型匹配的9速手自一体变速箱，调整为全新9速湿式双离合变速箱，0-100公里/小时加速时间3.3秒，最高车速310公里/小时。在制动系统方面，该车升级有碳陶刹车盘，前刹车盘直径为420毫米，匹配6活塞前制动卡钳，后刹车盘直径为390毫米，制动系统簧下重量降低33公斤。
市场环境/竞争对手：
2021款 兰博基尼Urus 4.0T V8
2021款 保时捷Cayenne Turbo GT 4.0T
2021款 奥迪RS Q8 4.0T
DBX是阿斯顿·马丁品牌涉足SUV领域的首款车型，该车首发于2019年底。作为DBX系列的高性能变体，DBX 707在今年2月在海外首发亮相。基于高性能SUV细分市场来看，DBX 707潜在竞争对手指向兰博基尼Urus、保时捷Cayenne Turbo GT、奥迪RS Q8等车型。
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