总体来说，氢燃料电池汽车的驱动方式就是通过氢与氧在燃料电池堆中发生反应，产生出电能来驱动电动机，通过动力传动机构最终将扭矩传至驱动轮从而驱动车辆行驶。更多新能源干货知识，在“优能工程师”，由易到难，由浅入深，全方位学习，维信馆主。
燃料电池的工作有以下6个步骤：
（1）引入氧气过程
氧气从前进气格栅进入并达到燃料电池内。
（2）输入氢气过程
氢气从储氢罐中被释放，进入燃料电池内。
（3）氢氧反应过程
氢气和氧气在燃料电池中发生化学反应，并生成水和电能。
4）电力传输过程
燃料电池堆内氢氧化学反应产生的电能输送至电机控制器进行逆变后，产生交流电供驱动电机使用。
（5）动力传输过程
驱动电机在三相交流电的作用下，产生扭矩和一定的转速，通过减速机构实现减速增矩，从而驱动车辆行驶。
（6）“尾气”排放过程
氢气与氧气在燃料电池堆内化学反应产生了唯一的排放气体“水”。
燃料电池工作原理：
（1）氢气被输送到负极；
（2）氢气在负极的催化剂作用下，分离出阳离子和负离子（即电子）；
（3）电子沿外部电路流向正极；
（4）阳离子通过固体高分子电解质膜流向正极（固体高分子电解质膜具有只允许阳离子通过、电子无法通过的特性）；
（5）正极中的氧气与流至正极的氢气反应生成水。
阳极为氢燃料发生氧化的场所，阴极为氧化剂还原的场所，两极都含有加速电极电化学反应的催化剂，质子交换膜作为传递H 的介质，只允许H 通过。工作时相当于一直流电源，阳极即电源负极，阴极即电源正极。
电堆工作时，氢气和氧气分别由进口引入，经电堆气体主通道分配至各单电池的双极板，经双极板导流均匀分配至电极，通过电极支撑体与催化剂接触进行电化学反应。
阳极（负极）：2H2 →4H 4e-
阴极（正极）：O2 4H 4e- →2H2O
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