汽车织物座椅虽然坐着很舒服,但不够上档次,而且也不好打理,因此真皮座椅成了不少车主买车时考虑的一项重要因素。无论您在买车时4S店给你“增配”的真皮,还是汽配城找装饰店加装真皮,选择时都需要睁大双眼,避免遇到“猪”皮座椅。

真皮座椅真假区别(2000块的真皮座椅)(1)

真皮座椅真假区别(2000块的真皮座椅)(2)

前些天朋友去4S店买车,由于他资金有限,本想打算买一辆低配车,但销售人员说店里推出了一款“增配版”车型,比原版配置中多了真皮座椅,优惠幅度仅缩小2000元。我那朋友一想,多花2000换来个真皮座椅挺值的,而且还显了档次,毫不犹豫就买了所谓的“增配版”车型。不过那个所谓的真皮座椅到底是不是真皮就成了一个谜。

不少经销商为了让某款车型更好卖,而采用这种私下给车增配的方式来提高销量。多数4S店是没有装饰部的,就算有也是外包给一些汽配城做装饰的商户,一旦有需要包真皮或贴膜的,打个电话就到4S店上门提供服务。具业内人士透露,某些经销商购车时赠送的或加装的真皮,报价动不动就要好几千元的,但实际可能是才值几百块的假真皮来冒充原厂,因此车主尽量不要随便轻易加装,貌似占了便宜,实际吃了亏。

一般汽车真皮座椅按皮料划分分为三种,黄牛皮、水牛皮、复合皮。其中黄牛皮的质量最好。此外,质量较佳的汽车真皮座椅皮料一般采用头层皮,头层皮为牛皮外层部分,透气、质感最佳,抗拉伸。

目前,市面上有不少所谓真皮座椅,其实是由复合皮制作而成,有些商家以此冒充优质的真皮来欺骗用户。这些复合皮由下脚料加工打碎后,再覆上PVC塑料膜压制而成,并附上一层胶膜,看起来表面光滑精致,但实际根本用不住,更经不起高温和暴晒,即使你保养的再好也会很早出现裂纹。

真皮座椅真假区别(2000块的真皮座椅)(3)

至于包真皮的价格方便,一般的家用轿车包真皮最少需要一百二十尺左右的真皮皮料,按照10元1尺的进货价计算,仅真皮的成本就需要1200元左右,还需要算上内衬海绵、卡条、铆钉等费用,这些合计需要近300元左右。除此之外,还要算上制作一套真皮座椅从打版、选皮、裁皮、缝合到安装等全程的人工费用,因此一辆普通五座车真皮座椅成本大概价格是2000元以上。当然这还没有算上利润,如果报价低于2500元的话,这时你就需要好好掂量一下,它到底是什么皮!

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