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自2015年登录瑞典以来，比亚迪先后斩获了埃斯基尔斯蒂纳、恩厄尔霍尔姆、北泰列和兰斯克鲁纳、南曼兰等瑞典城市的12米纯电动大巴订单，比亚迪在北欧斩获纯电动大巴订单超百台。比亚迪引领的“绿色革命”已然席卷瑞典，正在用其出色的新能源产品为瑞典的绿色出行带来颠覆式变革。
2015年，比亚迪，纯电动客车的创新者，赢得了两辆 12米比亚迪电动客车的开创性订单，目标是距离斯德哥尔摩约 100 公里的瑞典城市埃斯基尔斯蒂纳。这是来自重要且高度环保的斯堪的纳维亚地区的比亚迪汽车的第一笔订单。
两辆比亚迪客车于2015年11月投入使用，由Transdev运营。这些电动巴士将满足 2014 年瑞典巴士法规所规定的苛刻条件，当然，它们适应在瑞典该地区冬季遇到的恶劣气候条件下运行。
2018年，继挪威为奥斯陆订购了 42 辆铰接式比亚迪电动巴士之后，瑞典也订购了 24 辆电动巴士。
位于瑞典东南海岸的南曼兰省有 24 辆比亚迪 12 米电动巴士投入使用。它们由瑞典公共交通运营商 Nobina 运营。
Nobina 已经在 Ängelholm 运行了 BYD 12米 和 18米 铰接式巴士，并为 Nortällje、Landskrona 订购了更多。
自 2016 年开始，7 辆比亚迪 12 米单层巴士在安格霍尔姆成功运营后，Nobina 早些时候已经分别为 Nortällje 和 Landskrona 订购了另外 5 辆和 14 辆 12米巴士。
Södermanland 的电动巴士是 Nobina 的第四个订单，意味着运营商总共订购了 50 辆 12米电动巴士。已于 2019 年夏季交付。
2018年，比亚迪在瑞典的另一大订单。瑞典巴士运营商 Nobina 订购了三种类型的比亚迪客车：11 辆 12米 客车、10 辆 18米 铰接式客车和 5 辆 870 万米迪客车，共计 26 辆客车。
这些巴士服务于瑞典西南部的 Lidköping（12米）、Borås（18米 铰接式）和 Ale（midi 巴士）的路线。这些路线由负责瑞典西南部西约特兰公共交通服务的机构 Västtrafik 控制。
2020年5月，北欧最大的公共交通运营商Nobina宣布再次向比亚迪追加订购13台12米纯电动大巴。此批大巴于2021年夏季投入瑞典东北部著名的港口城市皮特奥运营。皮特奥地处北纬65.31度，距离北极圈仅百余公里。这也是迄今为止比亚迪纯电动大巴抵达的全球最北端城市。比亚迪纯电动大巴在北欧地区运营里程已超过700万公里。
2021年12月，比亚迪首次向瑞典的 Bergkvarabuss 交付电动巴士。这是瑞典首次将纯电动公交车用于区域和长途运输，这让此次首发显得意义非凡。
45 辆比亚迪电动巴士的首次交付标志着 Bergkvarabuss 今年早些时候下达的 79 辆大宗订单的第一阶段。该订单涵盖了比亚迪纯电动零排放客车的所有产品，均采用了来自世界知名新能源汽车品牌比亚迪的最新尖端技术。
投入使用后，比亚迪电动巴士串联起瑞典斯科讷地区的六个指定城市，包括Ängelholm, Malmö, Trelleborg, Ystad, Simrishamn 和Sjöbo。比亚迪电动巴士已经在更广泛的北欧地区和瑞典其他地区广受欢迎，即使在极端寒冷的温度下，它们也因其可靠性、安全性和性能而受到好评。它进一步巩固了比亚迪作为北欧地区电动巴士领先供应商的地位，其中许多是在比亚迪位于匈牙利科马罗姆的生产工厂在欧洲制造的。
首批交付给 Bergkvarabuss 的包括比亚迪最畅销的四辆 12 米电动巴士，以及比亚迪电动巴士系列的全新车型；13 米类别中的 18 辆，另外还有 23 辆比亚迪 15 米车型。
所有纯电动客车均受益于最新一代的比亚迪磷酸铁电池技术。在 SORT 测试条件下，这种改进的电池密度提供了令人印象深刻的超长行驶里程。比亚迪创新的电池热管理系统还可以延长电池寿命并优化安全性。比亚迪的技术创新进一步延伸到 6 合 1 控制器，该控制器集成了车辆的主要电子元件。
最新的比亚迪 15 米电动巴士在 SORT 测试条件下可提供 400 公里的单次充电续航里程。比亚迪 13 米和 15 米的设计都是为了在各个层面上给人留下深刻印象。从圆润时尚的车身轮廓，到配备舒适座椅、环境照明和方便放置的 USB 充电点的现代内饰，它们的设计都充分考虑了乘客的体验。
这些优势也是比亚迪广受欢迎的 12 米电动巴士所固有的，被认为是比亚迪 eBus 系列中最畅销的车型之一。12 米选项最近已升级，包括最新的比亚迪技术，以提高安全性和性能以及提高乘客舒适度。单次充电续航里程为 400 公里（SORT II 测试条件）。
综合起来，这些特性使比亚迪 eBus 成为瑞典公共交通运营商青睐的对象，因为他们已经将清洁、安静和高效的零排放车辆逐步纳入其公交车队。
“作为瑞典最大的巴士公司之一，参与并引领行业发展对我们来说很重要，这表明了这一点。瑞典的公共交通是我们社会应对气候变化的重要参与者，我很自豪 Bergkvarabuss 参与并为此做出贡献，为乘客提供零排放交通解决方案，”Bergkvarabuss 首席执行官 Per Thorsell 说。他补充说：“比亚迪的电动汽车可实现安全、可持续和舒适的区域公交运输，我们将使用标有‘良好环境选择标签’的绿色电力为它们充电。”
比亚迪欧洲 B.V. 董事总经理 Isbrand Ho 表示：“我们很高兴首次向 Bergkvarabuss 交付货物，并为它们将成为瑞典区域路线上第一辆使用的电动巴士感到自豪。北欧市场在拥抱绿色交通方面树立了典范，而比亚迪零排放电动巴士的快速增长正在为此做出积极贡献。我们欢迎 Bergkvarabuss 成为新客户，并期待在现在和未来为他们提供清洁、可靠和安全的电动巴士解决方案。”
2022年1月25日，随着一辆即将交付瑞典的13米纯电动大巴驶出杭州比亚迪客车基地，比亚迪全球第70000台纯电动客车正式下线。
杭州比亚迪客车基地下线的13米纯电动巴士，已启程“奔赴”瑞典，将用于斯科纳省（Skåne）的城际公交运营。
比亚迪表示，目前先后斩获瑞典纯电动大巴订单超200台，目前已在埃斯基尔斯蒂纳、北泰列、斯德哥尔摩巴尔卡比、林雪平、皮特奥、马尔默及特雷勒堡等瑞典城市高效运营。
2022年3月，瑞典货运技术公司 Einride 宣布从深圳汽车制造商比亚迪采购 200 台重型纯电动 8TT 牵引车。整车组装将由比亚迪在美国的兰开斯特工厂进行，计划明年内完成生产交付，最终由Einride在美国的合作伙伴运营。
8TT是一款多用途车，续航里程为200英里。可轻松完成短途运输、区域配送等任务。
比亚迪北美分公司运营高级副总裁段跃峰表示：“这一订单具有历史意义。美国本土客户可以了解到瑞典Einride在智能操作系统方面的新突破，也可以体验比亚迪零排放电动卡车的可靠性。”
瑞典市场是一个完全开放的市场，不存在任何封锁限制，随着比亚迪在瑞典持续接到订单，中国新能源客车开始在瑞典站稳脚跟，打铁还需自身硬，好的产品从来不缺少市场。瑞典是第一个与中国建交的西方国家，今年是中瑞建交72周年，瑞典与中国进出口贸易及投资每年都在不断增加，而瑞典在华投资也再创新高，瑞典企业始终看好中国未来发展，愿共同携手，促进中瑞友谊再谱新篇章。,
