要说坐飞机最糟心的事非航班延误莫属了，好不容易兴高采烈地请几天年假去玩，结果光航班延误就去了快一天，雄心勃勃的出差去谈生意，洽谈时间确是硬生生地被航班延误给往后推迟，航班延误能让部分人心里暗喜，更多的是让人声嘶力竭，暗喜部分人是因为他们专门赚延误钱的，声嘶力竭的那部分是想走想走又走不了的，接下来我们就来聊聊关于一般什么情况下航班延误?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!
一般什么情况下航班延误
要说坐飞机最糟心的事非航班延误莫属了，好不容易兴高采烈地请几天年假去玩，结果光航班延误就去了快一天，雄心勃勃的出差去谈生意，洽谈时间确是硬生生地被航班延误给往后推迟，航班延误能让部分人心里暗喜，更多的是让人声嘶力竭，暗喜部分人是因为他们专门赚延误钱的，声嘶力竭的那部分是想走想走又走不了的。
航班延误的原因主要有这么几个原因，一个是不可抗力原因，比如航路上风雨雷电，再比如国家军事演习，以及其他一些临时性占用空域情况，不过临时性占用空域这种比较少。一种是航空公司自身原因，最直观的就是飞机发生机械故障，如果发生机械故障的地方没有相关航材的话就得从航空公司基地去运输航材过来，这种延误时间的长短就很考验航空公司的实力了。
发生航延误时候作为一名旅客最急迫知道的情况是什么呢？具体的起飞时间必然排是第一个，而这个恰恰是最难的。如果是军事演习那还稍微好点，军方会给个大概时间，但这个确定性也不是特别高，最难的是因为风雨雷电导致的延误，这个时间谁也无法预估准确，因此这种情况也是最难处理的。比如说，航路上的风雨雷狂暴，雨势大且密，按道理讲这会持续较长时间，所以安排旅客去酒店休息，结果旅客拉到酒店刚休息不到半个小时，航路天气转好，达到可以起飞的标准，然后又把旅客拉回来做登机准备。显然这一顿如虎操作，旅客炸毛，工作人员心态要崩，航司成本节节攀升，三连杀，就是因为天气这种极大的不确定性。
出现这种情况该怎么处理呢？航空公司工作人员积极询问天气情况，旅客安静等待，其余的一切都无效，任何激起情绪对抗的行为都会导致双输。
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